梅赛德斯-AMG推出了AMG GT的全新版本，它在某些方面与其前身截然不同，而在其他方面则相似。
梅赛德斯-AMG听取了客户的反馈，显然他们想要的是一款更柔软、更实用、更可用的汽车，而不会牺牲性能。
Affalterbach的员工欣然接受了这一要求，他们所做的事情之一就是让新款AMG GT变得更大。它是 宽40毫米，长180毫米，这使得 2+2座位 以及一个相当宽敞的250升行李箱。据说这个靴子足够大，可以容纳两个高尔夫球袋。
如果2+2座椅听起来很熟悉，那是因为它是最新的SL跑车所具有的。事实上，新的AMG GT与SL共享如此之多，以至于它本质上是一款带有固定车顶的SL。
据说小屋更豪华，更容易看到外面。占据中心位置的是现在几乎每辆新奔驰都有的11.9英寸大触摸屏。
巩固更舒适的方向是AMG GT将标配带有按摩功能的座椅，尽管更运动和不太重的性能导向座椅将提供给车主。
说到性能，AMG GT将在发布时提供两种变体: AMG GT 55和AMG GT 63。
两者都配备了AMG的史诗级4升双涡轮增压V8发动机和AMG GT 55 469马力和700牛米的扭矩 AMG GT 63产生了惊人的 577马力和800牛米的扭矩。
由于全轮驱动是标准配置，两辆车都很容易从静止状态变为静止状态 100公里/小时不到4秒。
虽然新的AMG GT显然没有牺牲任何性能，但动力总成确实有一些值得一提的显著差异。首先，新车避开了前代变速驱动桥双离合器 更传统安装的九速自动变矩器。
此外，它有一个湿油底壳加油系统，而不是干油底壳系统可能是因为大多数上一代AMG GT的车主几乎没有把他们的车开到赛道上。
总而言之，这意味着 AMG GT现在不太像跑车，更像GT，更像是宾利欧陆的替代品，而不是911的直接竞争对手。如果新的SL跑车是任何迹象（即将到来的全面审查），我不认为这是一件坏事。
全新梅赛德斯-奔驰AMG GT将于明年上半年上市。定价尚未确定，但我们完全预计它将与SL55 Roadster一样，如果你想知道的话，它的起价将令人垂涎三尺 100万新元。
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