自上世纪初以来，只有飞机还没有开始起床。同时，它在特殊时间内开始引起飞行员的关注。在正常情况下，他起初只使用飞行员，但是如今，他在这些时间（例如潜水时间或军事时间）被普通人使用。在本文中，我们将讨论历史，航空时钟的特征及其与现代手表的差异。
航空史上的第一个手表被称为卡地亚·桑托斯·杜蒙特（Cartier Santos-Dumont）。桑托斯通常在巴黎被称为珠宝生产商。
杜蒙（Dumont）是一个大型巴西人，为热气球的发展做出了贡献。他出生于巴西，但在巴黎很长一段时间，他找到了对飞机的研究。
Zepli在发明中起着重要作用。
当时，使用了口袋手表，这非常困难。这非常厌倦了管理飞机并检查时间。我们可以将其与当今的智能手机进行比较。专注于飞行员的其他事情是非常困难和危险的。因此，出现了制作飞行员手表的想法。
迄今为止，卡地亚·桑托斯（Cartier Santos）不仅以其历史历史而闻名，而且在其独特的方案中也闻名。
如果我们看其他小时，例如潜水时钟和军事时钟，我们可以看到它们之间的相似性和差异。
主要的绑定元素是手表可以帮助飞行员工作。
但是，正如您稍后看到的那样，飞行员手表在很大程度上取决于飞行员的需求，这使得它们的外观从一个到另一个方面都非常不同。
与潜水员的手表相比，飞行员手表通常使用完整的数字指针而不是目录标记。
在航空文章中，不可能不提到B-Ohr的时间。对于某些人来说，这样的时钟也被称为烟斗。这些时间被设计为在第二次世界大战期间被德国轰炸飞行员使用，因此，如果您问我，他们的历史非常不祥。有两种类型的B型B型，一种类型和时钟标记位置，具有更普通的手表。
对于德国人来说，只有5位B-UHR的制造商：A。Lange＆Söhne，Laco（Lacher＆Co），IWC，Wempe（Chronerwerke Hamburg）和Stowa（Walter Storz）。我可以说，B-Ohr是今天复制飞行员时钟的人，许多手表制作人都试图模仿他的设计。
飞行员时钟的另一个重要特征是它具有反磁性案例。飞机驾驶舱装有强大的电磁发射工具。因此，非常重要的是，飞行员有一个良好的抗磁性案例，以确保时钟的移动完全运行。
飞行员时钟还需要高于时间操作的平均精度。飞行员在出发期间将暴露于高G-Club，因此对此表具有良好的影响力非常重要。
除了这里提到的功能外，还有许多具有各种功能的时钟模型。由于谈论所有这些都将非常累人，因此这样的信息足以理解其他时间的差异。
我们的航空时钟在我们当前的文明中具有深厚的历史和重要性。飞机的发明改变了我们的旅行风格，这些手表发挥了重要作用。如今，虽然飞行员不再相信他们的腕部导航（例如纵向时钟角），但这些功能可以通过飞机驾驶舱中极敏感的机器来完成。
这些功能不仅是演出的首选，而且因为它们具有非常有用和功能性的功能。最后，您不能否认这些飞行员手表的准确性很高。
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