假机芯做得像模像样，防止大家以后上当受骗
假冒行业在我国似乎特别发达。 就拿我比较熟悉的钟表来说吧。 虽然平时接触的都是正品表，但不可否认的是，假表一直非常猖獗，经常打着“复刻表”的旗号兜兜转转。
劳力士、欧米茄、卡地亚等知名品牌是假表的重灾区。 这些品牌知名度高、影响力大、买的人多。 自然而然地，他们就成为了众多假表厂追逐的目标。 他们都明白靠大品牌赚钱的道理，不在乎钱赚的干净不合法，合法不合法。
大牌一直是假表的重灾区
受成本、技术、设备等条件制约，很多假表一看就是假的，属于顺丰500元包邮的范畴，最高1000元不多。 不过，不久前看到的一款劳力士4130机芯的“山寨版”让我震惊了。 据称，其研发费用高达1000万元。 而且，对于很多对手表不太了解或者刚踏入钟表大门的朋友来说，这款机芯实在是太坑爹了。
你能认出这些假表吗？
1000万元可以做的事情很多。 你可以在上海买两套房子，也可以环游世界，玩得开心。 做有什么错，却用来养成假动作？ 不得不承认，这家假表厂在造假上花了不少钱。 虽然取得了一些成绩，但遗憾的是误入歧途。 它不走光明的道路，反而走歪路。 假的做的再好，终究还是假的。 他们不会登上舞台，也不会得到应有的尊重。
假动作做得好
为了让大家知道这个假动作的“丑陋面孔”，防止大家日后上当受骗，下面简单分析一下。 这款“4130机芯”来自N厂。 在假表界享有盛誉（臭名昭著），得到众多（假）表迷的肯定。
N厂竟然有自己的网站，造假到了一定程度
N厂是Noob 的简称，堪称造假界的斗士。 这是一家位于广东的专业仿冒手表，尤其擅长仿劳力士、沛纳海、宝珀。 为了达到营销宣传的效果，N厂从不宣称做假表，而是复刻手表，按照“一比一”的正品开模复刻。
按照N厂自己的说法，它的做工、用料、工艺都可以达到顶级水平，甚至超越了很多品牌手表。 这牛皮真是炸到天上去了。 不知道哪里来的这么大的信心。 估计只能糊弄一些吃瓜群众了。 如果真的像N厂说的那样，我国早就成为手表强国了。
某宝上销售的N厂产品
其实N厂更像是一个代号，并不是真正意义上的表厂。 道理很简单，如果光明正大地自建工厂，一旦做大做强，很容易引发法律纠纷。 毕竟，欺诈永远是一件可耻的事情。 于是，N厂只能在隐蔽的小作坊里偷偷做手表，或者干脆请一些表厂代加工。
下面就来详细说说这枚N厂生产的“4130机芯”吧。 以前N厂生产的劳力士迪通拿，用的是国产品牌的机芯，手表比正品厚1.5mm左右。 近日，N厂推出的迪通拿采用了耗资数千万美元打造的“4130机芯”。 不仅整表厚度与正品4130机芯一致，功能也与正品一致。
这枚“4130机芯”拥有导柱轮等重要部件
乍一看，这枚机芯的板面结构与正品4130机芯几乎一模一样，甚至连滚珠轴承、导柱轮、Kif避震器等零件都可以看到。 导柱轮通常出现在高级计时码表中，在控制和协调计时功能方面起着重要作用。
为了求真，假机芯竟然做了这部分，就连Kif避震器也效仿了。 当然，如果我们手上有两枚实际机芯，应该能看出导柱轮细节上的差异，但如果仅凭图片来判断，确实能骗过很多人。
快慢针揭秘假表身份
那么，如何通过图片快速判断这款机芯是假机芯呢？ 可以从调速机构，也就是游丝着手。 我们知道，劳力士采用无卡游丝结构，利用摆轮上的四颗螺丝来调节快慢。 这种调校方式先进精准，有助于腕表长期走时精准。
而且这枚机芯采用了比较低端的速针微调，摆轮顺滑，没有一颗螺丝。 看来技术上的差距不是那么容易赶上的。
正品4130机芯
另外，4130机芯现在使用的是劳力士生产的蓝色游丝，而这款机芯的游丝颜色还是普通的银色。 所以，从这几点，我们可以确定，这只是一个赝品。 而且，相信使用这枚机芯的“迪通拿”无论是做工还是走时，都与正品迪通拿相去甚远。
真正的劳力士迪通拿
假的迪通拿虽然机芯很逼真，但毕竟是假表。 既然是假表，应该是不支持的。 不管你是真表迷还是普通用户，都应该买一块真表。 这不仅是对品牌负责，也是对自己负责。 即使一块假表可以骗过你身边的每个人一时，它能骗过他们一辈子吗？ 就算你能骗他们一辈子，你能骗得了自己的心吗？ 我想凡是正直、守信、遵守道德、珍视名誉的人，是不会买假表的。
最后要说的是，从这枚机芯来看，足以说明我国的手表防伪技术已经达到了世界领先水平。 现在连做假表的都花大价钱拼命钻研，为什么手表品牌不努力呢？
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