国产机芯和瑞士机芯有什么区别呢?有哪些区别?
瑞士手表机芯以其制作精良、运行稳定、打磨精美而受到很多人的喜爱。 由于历史和现状,国内机芯厂在机芯制造上还处于模仿和学习阶段。 虽然可以模仿得栩栩如生,但毕竟是形似神似,还是有不少缺陷的。 今天我们就来说说国产机芯和瑞士机芯的区别。
ETA机芯专业技术稳定精准
ETA机芯在稳定性、耐用性和精准走时方面都做得很好。 有人做过统计,如今市场上85%以上的瑞士表都采用ETA机芯。 从这个数字来看,ETA机芯的范围确实很广。 在一些瑞士品牌中,如雅典表()、万国表(IWC)、宇舶表()、百年灵()、沛纳海()、萧邦()、帝舵(Tudor)、泰格豪雅(TAG Heuer)、名士表(Baume & )、浪琴()、梅花(Plum )、汉米尔顿()、美度(Mido)、天梭()、雪铁纳()等,都能找到ETA机芯的踪迹。 ETA机芯型号众多,以走时精准、稳定耐用着称。 目前市场上主要使用的五款ETA机械机芯是-2、、、和。
ETA 2824-2的基本信息是:直径25.60mm,厚度4.60mm,动力储存最少38小时(但视个人情况而定),25颗红宝石,振频28.800次/小时,双向自动上链。 ETA 2824-2自原型发布至今已有半个世纪,衍生自ETA的机芯种类并不如存货多。 在外观、振动频率和摆轮类型上略有不同,但所采用的传动齿轮系和双向上链系统并没有太大变化。 1980年代后复刻的ETA 2824-2系列,有很多不同的型号。 其中ETA 2801-2和ETA 2804-2(带日期)是去掉了双向自动上链结构的手动上链版本,但仍然具备ETA 2824-2的其他功能,直径相同,厚度减至3.35mm,但外观确实不好看。 此外,抛光和零件的等级也很低。 毕竟有ETA 7001可供选择,所以这款机芯并不常见。 . 另外,最常见的是ETA 2836-2,这是一款加入了星期功能的款式,厚度也增加到了5.05mm。 我相信它可以满足大多数人的需求。 可以在ORIS、MIDO的基本款上看到痕迹。 此外,其他衍生型号也有额外的计时模块和世界时区模块,但知名度比较低。
这就是市面上所谓的ETA 2824-2红肉机芯,指的是未改装的基础机芯,但颜色是铜合金的颜色,不是玫瑰金,成本在2000元左右。 镀镍、镀铑处理,各种波纹打磨,更高级的游丝和摆轮装置,外观十分耀眼,轻松通过天文台测试标准。 从最早的原款到现在的ETA 2824-2,外观略有变化,但著名的双向上链机构没有改变。 关于双向和单向绕组的效率,目前还不清楚哪个更好。 结论是有的,但是根据笔者的经验,绕线效果很好。 只要运动量大,桶就接近装满状态。 这样做最明显的优点就是精度非常稳定,每个方位的误差都能降到最低。
相比师兄师弟2,它诞生于1980年代后期,定位为中高端产品。 这枚机芯的直径和-2一样,但比-2更薄,厚度只有3.6毫米,宝石轴承的数量也改为21颗。从数据上看,比-少了四颗2、但需要注意的是,宝石轴承的数量取决于机芯的设计和实际需要。 一些刚接触手表的朋友经常会误认为宝石轴承越多越好,这是有失偏颇的。 单从厚度上来说,机芯就遥遥领先于市面上绝大部分的自产机芯。 在我的印象中,除了少数主打超薄的品牌外,机芯厚度在3.6毫米以下的自动上链机很少见。 核。 由于其卓越的性能和精准的走时,搭载该机芯的腕表价格时常上涨。 这种机芯在卡地亚、万国、浪琴、万宝龙()、波尔(Ball)、尊皇()等品牌中经常可以找到。 这个动作也是一个基础动作,但是扩展性很强。
2892 的特点是稳定、耐用和易于维护。 稍加调整,其精度即可达到瑞士官方天文台的标准; 机芯小巧纤薄,便于扩展扩展功能。 30多年来,2892经受住了各种考验。 它以有力的事实,无可置疑地证明了它是瑞士制表史上最经典的机芯之一。 虽然有些机芯在精准度和耐用性方面可以与之抗衡,但在整体质量方面却无人能及。 无论是独立制表师还是顶级品牌,它都被用作制作手表的基础机芯。
2892-A2机芯直径25.6毫米,高度3.6毫米,镶嵌21颗红宝石。 主板、底板、夹板和压板均采用传统黄铜材质。 2892-A2的原型是于1962年左右推出的1466U机芯,由机芯自动上链摆陀轴上的5个钢珠轴承驱动,并使用5个齿轮和1个双层轮改变方向的电力传输。 钢珠轴承不仅增加了摆陀运行时的灵活性,还降低了故障率,更重要的是,它可以提高自动上链的效率。 2892-A2 具有更大的滚珠轴承,这意味着更好地支撑底板,这也意味着更好的转子抗震性。
使用2892-A2作为基础机芯的顶级品牌包括雅典( )和法穆兰( );
奢侈品牌包括:欧米茄(Omega)、万国(IWC)、百年灵()、宝格丽()、卡地亚()、香奈儿()、萧邦()、昆仑(Corum)、尊达(Genta)、宇舶()、芝柏( ) (-), 沛纳海 (),
经典品牌包括:浪琴()、泰格豪雅(Tag Heuer)、豪利时(Oris)、名士(Baume &)、艾美(Amy)、蕾蒙威(Weil)、玉宝(Ebel)、柏高(Paul Picot)、等等。
顺便说一下机芯
2836比2824多了星期功能,机芯会厚一点,没什么大区别,是中档机芯之王,但是2824名气大一些,因为大部分手表都不带星期。
至于2834和2836,则是孪生兄弟。 2836机芯的星期在手表的“3”位置,2834的星期在手表的“12”位置,其他基本一样。 这些机芯的共同特点就是走时准确,质量稳定!
下面教大家如何鉴别/2836/2892机芯和国产仿制机芯:
现在手表市场上,瑞士原装-2和-2机芯以其低廉的价格和优良的品质被广泛应用于中档品牌和高仿手表。 芯片应接不暇,无处不在,真表假表多如牛毛,天津机、上海机、杭州机、明珠机等等。 在此,也希望教大家用直观的方法一眼就能分辨出来,以免上当受骗。
最简单的方法就是看机芯上的避震器,瑞士原装-2、-2,机芯常见的避震器形状有两种,第一种叫避震器,第二种叫三角避震器避震器也叫避震器,瑞士原装ETA、海鸥、杭州仿ETA都用。 很难区分它们。 其实有明显的区别。 这取决于你是否仔细观察。
1、我们来看看市面上比较常见的三角避震器:
仔细看看瑞士原装ETA机芯的三角避震器。 减震器弹簧圈边缘有三个梯形缺口。 减震器的形状也与国产仿瑞士机芯不同。 国产仿瑞士机芯只有避震弹簧圈边缘有一个半圆形缺口。
1.避震器里的红宝石,真瑞士机芯的红宝石很红,国产仿瑞士机芯有点紫。 避震器的形状也有些不同,大家可以仔细观察比较。 (通过图中宝石的颜色,相信表友们不难看出,大家来模仿一下吧)
2、游丝旁边的代号,包括“ETA”机芯的标识,真机芯的字迹很结实清晰,仿机芯的代号刻印很模糊。
3、机芯甲板、齿轮、螺丝的材质和做工差别很大,一目了然。
2.减震器
使用的是普通瑞士原装ETA。 海鸥和杭州仿的2824和2836机芯暂时没有找到这个避震器的机芯,只有仿的2892机芯在用。
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