大家好，我是广成表，专注腕表知识的爱好者。 我会不定期更新真假手表对比，拆解评测和视频讲解，学会用专业知识了解手表的优劣，让大家及时观看。 玩表之路不在坑里。 本期小编就来告诉大家，市面上最好的劳力士迪通拿复刻厂是哪家。 本店仅此一家，没有分号！ 可以加微信了解：
目前市面上的劳力士迪通拿绝对是BT厂最好的复刻版。 BT工厂（）的由来是什么？ 其实bt厂和3k厂是同一个东家，市场上也有人把3k厂称为4130 。 喜欢鹦鹉螺复刻表的朋友应该对3K厂非常熟悉。 他们的是复刻表界最好的复刻版。 在复刻表界与ppf厂的竞争。 所以厂家的开发经验是非常充足的，完全不用担心厂家的实力。 近日，BT厂4130 新上市。 从工厂的文案来看，也是很不错的。 基本与n厂和c厂相当。 让我告诉你为什么BT厂的劳力士迪通拿最好。
迪通拿近期动作颇多，在款式和配色上都大举出了不少配色。 目前市场上迪通拿4130机芯的主要生产商只有两家，一家是C，一家是BT。 ，但是C目前的配色只有黑白陶瓷di和黑白钢di，BT一开始有生产黑白陶瓷di，后来开始生产间金钢带di和全金钢带迪与宇文乐迪、灰迪、玫瑰金迪、黑面钻等配色。
劳力士迪通拿BT工厂的9大亮点如下：
1、BT厂迪通拿4130机芯腕表厚度为12.2mm。 它是目前市场上最薄的版本，与原版厚度相同。 厚度超过14mm就不用说了，一看就是假货。 而且4130机芯极其稳定。 另外bt厂的迪通拿克服了c厂白盘面的缺点，镜面凹陷。
2、采用丹东定制的4130机芯。 它是根据原始结构制作的。 稳定性强，几乎零维修。 大家可以和上图对比一下。 BT厂的字很好看。 字体的颜色和字体是一样的。 目前4130机芯打磨最好。
3.大家都知道AR厂的钢带是目前最好的劳力钢带，做工精细，打磨也比较好。 904钢带的材质是904，BT厂的用的是AR厂代工的钢带厂。 与出厂钢带相同。
4.表壳外圈镀铂金，刻度未黑化，字体升级，边缘倒角处理。
5、针页数用的buff针和c厂的一样，抛光没有毛刺，比n厂的4130迪通拿指针好很多。
6、陶瓷环升级为镀铂金膜，文字不变，字体粗细更新。
7. 字面对比2022年最新版白面，采用瑞士墨水和韩国陶瓷调制打磨，达到纯乳白色的厚实质感，与原版无色差。
8. 10年不褪色真金电镀工艺
9.深透高透蓝宝石镜面
其实这款BT厂迪通拿整体做工还是很不错的，尤其是高级表，机芯涉及到一颗4130机芯，这颗机芯的返修率也很低。 同时，由于机芯的加入，腕表的厚度得到了原版的还原，同时功能也得到了完美的还原。 这里要注意，对于7750机芯，功能也恢复了，只是说调试方法大不相同，当然差价也不到2000。 一般表友来说，个人比较推荐4130机芯版。 这个版本首先在做工上会好很多，其次是售后服务。 方面会少很多，什么都好，就是价格略高！ 对于几十万的原版，感觉有点压力。 如果要买复刻版，一定要从高配版入手，否则就会出现假货的尴尬。 高档的物件在开模和配件方面是最好的。 当然，价格会比普通版高很多。 这也符合对象开发的逻辑思路。 不过4130机芯版的迪通拿还是可以考虑的。 不管是C厂还是BT厂，至少现在的机芯是4130的，只要看到4130机芯，那这表肯定是高端产品，同样值得入手！
劳力士迪通拿哪个厂的复刻最好
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