员工挑选我们最喜欢的飞行员手表

飞行员手表的概念是一个微妙的区别。飞行专用腕表似乎是永恒的进取者的进化，从驾驶舱中对清晰可辨的需求演变而来，现在代表了运动腕表历史上的核心考虑。

为了纪念在Hodinkee度过的一个以航空为主题的周末，我请Hodinkee团队的几位成员来掂量一下他们最喜欢的飞行员手表。旧的，新的，稀有的，甚至是石英的，这是我们在谈到飞行员手表类型时想到的高飞手表。如果我们碰巧错过了你最喜欢的，一定要在评论中告诉我们。

宝玑XX型
只看2021

我刚刚见证了新款宝玑XX型和20型手表的推出，所以我的选择多少受到了我脑海中新鲜事物的影响。话虽如此，我不禁想到，作为一个定义航空计时的时期的参考，20式是多么特别。Type 20不仅仅是一个参考数字，它是法国国防部对飞行员手表的一种规格——更具体地说，是飞行员的计时码表。对我来说，严格的定义是，飞行员的手表必须是带有回飞功能的计时码表，这样飞行员就可以在基本上是盲目飞行的情况下，仅凭仪表飞行来计时。这是其中最具代表性的一个。但为什么只有2021款手表?

它几乎是完美的——针筒，38.5毫米的表壳，大眼表盘。当然，你可以挑剔它那仿古铜绿的热带表盘(或平民风格的表圈)，但作为一个古董表爱好者，这才是我想要看到的，它是棕色的、磨损的，但它能承受你不想戴在真正的古董表上的磨损。爱发牢骚的人吗?手动Valjoux 235机芯与最初的机芯(Caliber 222)不同，但与之相似，属于百达翡丽为其早期计时腕表改良的Valjoux 23机芯家族。难怪这件独一无二的作品能卖到25万瑞士法郎。

-Mark Kauzlarich(编辑

IWC万国表第十八版霍丁基

听着，你可以说我选了一块我参与设计的手表很差劲，但我们把这款无日期的哑光黑色马克十八腕表投放到这个世界上已经快五年了，我还一直戴着它。它的灵感来自另一个最受欢迎的产品——3705——人们真的明白我们想用它做什么。

我带着它环游世界几次，至少有几位格莱美奖得主戴着它登上舞台，它仍然是当代飞行员腕表中优秀、纯净、持久的典范。我喜欢我们在霍丁基所做的一切，但是我真的很喜欢这个。-Ben Clymer(创始人

通用日内瓦极地日期

当你闭上眼睛想象“飞行员手表”时，通用日内瓦极地表并不像你想象的那样。你可能会想到百年灵(Breitling)、宝玑(Breguet)或万国表(IWC)的大牌。但极地探险者有自己的飞行员血统。1954年，环球日内瓦航空公司与斯堪的纳维亚航空系统公司(SAS)合作推出了Polerouter，该公司由一位名叫杰拉尔德·根塔(Gerald Genta)的年轻人设计，当时他才20岁出头。这款手表在设计时考虑到了额外的防磁功能，以适应北欧航空公司在哥本哈根和洛杉矶之间飞过北极的新航线。

除了这个起源故事，我只是喜欢极地飞船的设计。看到这个设计出自一个年轻的Genta，一定就像看着一个年轻的勒布朗·詹姆斯在2002年跳过高中生。那家伙在另一个层次上。对我来说，这款腕表真正的特色在于日期窗口，微妙的梯形造型暗示了正达在其职业生涯的剩余时间里所拥有的所有几何乐趣。

它可能不是传统的“飞行员手表”——它有点小而优雅，但嘿，我的朋友也是这么形容我的。——安东尼·特雷纳(编辑

IWC Fliegerchro
18k黄金编号3741

几周前，我走在纽约的第六大道上，经过了Bucherer“3 Bryant Park”。快速扫了一眼，IWC万国表的大型品牌展示吸引了我的眼球。上面用两英尺多高的超大字体写着:“大飞行员的手表”。作为一个消息灵通的霍丁基员工，我知道这意味着什么。但有那么一刻，我在想，一个对手表一无所知的外行，看到这么大的文字会怎么想。我的回答是，“哦，好吧，不错。大的，派洛特的，明白了。”

自从我对手表感兴趣以来，这主要是我对IWC万国表旗舰大飞行员手表(重点是“s”)的反应。我明白了，飞行员使用的历史参考;它大是有原因的，但说真的，这个案子对我来说太大了。就连约翰•梅尔(John Mayer)在Talking Watches上对ref. 5004的代言都没有动摇我这个为霍丁基(hodinkee)腕表痴迷的年轻腕表爱好者的头脑。

飞行员手表的原型显然不适合我，现在是时候让我真正选择了。这是IWC万国表同一品牌的3741号飞行计时码表。不，它不是传说中的ref. 3705，而是，这是石英和18k纯金-是的。你对石英表嗤之以鼻，我就带着我古怪的“他们为什么要制造这个”飞行员计时码表跑掉。这些产品的生产始于20世纪90年代，所以我可以找到一个有氚元素的，它往往会老化，奶油状，并发挥出箱子的色调。这只表有点蹊跷。每次看到它，我就会咯咯地笑，想象自己拥有它的样子。有一天我可能会，他们的交易价格低于5000美元。在这个价位上，我找不到比IWC万国表3741金表更有趣的了。

-Rich Fordon，客户顾问

卡地亚桑托斯中金色

飞行员表不是我的典型风格，至少不是通常的飞行员表，但有一款特殊的手表我已经看上了一段时间了，甚至在过去几年里差点买了几次，它来自一个以时尚手表和珠宝闻名的品牌。尽管这个品牌是高端时装品牌，但有趣的是，它也是第一个把手表戴在飞行员手腕上的品牌。我相信你们现在都知道这个故事了，所以我就不赘述细节了，但我认为最好的飞行员腕表是卡地亚桑托斯。

桑托斯是一款多功能手表，我可以在任何场合佩戴。它既适合出席董事会会议(或者只是与同事进行Zoom电话会议)，又足够休闲，适合在棕榈泉(Palm Springs)参加泳池派对，喝着冰镇成人饮料。我知道这可能与我的编辑同事们选择的任何东西都相差甚远，不，这款手表并没有让我怀念早期的航空业。我在这个选择上可能有点作弊，但从技术上讲，它仍然是一款飞行员手表。

现在，桑托斯有几种不同的变体，当然，我不是在做不锈钢的。我在做黄金宝贝!至于尺码，我一定要穿中号的，因为大号的对我来说太大了。不幸的是，金色的版本有点超出我的预算，但我会把两种色调作为安慰。从你的飞机上享受天空，我的朋友们——在这个美妙的泳池边聚会上，我为piña colada欢呼。

-Brandon Menancio(编辑

IWC万国表Mark XX

在我加入Hodinkee之前，在我对手表(严肃的)热情的早期，我被IWC万国表Mark系列所吸引。它的简洁和易读性，加上它不是一个大飞行员，这是我的手腕无法承受的。那时候，它是Mark XVII，一款41毫米的手表，带有一个日期窗口，看起来像一个仪表盘。我认为它很酷，但希望它是一个头发少一点，更保守一点。Cue 2016和发布的马克十八，其中看到的尺寸减少到40毫米和设计，听回到马克11。

然后，就在去年，我们得到了Mark XX——我为这个任务选择的。凭借更短的表耳和精致的表盘布局，IWC万国表推出了多年来最可穿戴的“迷你”飞行员腕表。我有机会在我最近主持的一个活动中戴上一件，真的很喜欢。我不是飞行员，但我经常飞行，这款手表在航空传统和日常能力之间取得了平衡。它有一个非常酷的可调节搭扣的手镯配置，传统的皮革表带，甚至橡胶。这是其中一款手表，尤其是黑色表盘，这是一个完美的选择。

——丹尼·米尔顿(总编辑

百年灵宇航E56062

虽然很难不选择IWC万国表3717分身表，但这个清单上有很多IWC万国表，我必须忠于自己。在内心深处，我是一个航天男孩。百年灵在后现代飞行员腕表的发展上有着传奇的历史(就理论而言，想想二战后)。考虑到这一点，我认为要么从一开始就开始，像早期的Navitimers(晕船)那样的手表，要么在现代技术的压力下，整个概念不断发展，并诞生了Aerospace。虽然与它的前辈们有很大的不同，但航天飞机于1985年问世，其目标是实现完全的功能。石英仍然是一个相对较新的想法，航空航天应用了这项技术，可以说是最书呆子的形式(ana-digi – ‘ until I die)，带有深刻的工具意图。

虽然我对几乎所有的航空航天产品都有部分数字热爱，但我最喜欢的是第二代40mm E56062型号。我曾经写过关于它们的文章，并拥有一只可爱的全灰色的例子，我后悔卖掉了它。这款Aerospace手表轻薄轻薄，由轻质钛制成，带有晃动的数字表冠，可以控制第二时区、计时码表、万年历和闹钟等附加功能，感觉就像是从80年代中期的飞机上拆下来的一个小仪器。后来的例子提供了带背光的屏幕，你最好相信我对纯金的Aerospace K75362一直很警惕。你知道，为了市场调查。

——詹姆斯·斯泰西，主编