手表和汽车热情的融合并不新鲜。这些共同的利益不断地交织在一起。无论我们谈论的是劳力士代托纳还是豪雅卡雷拉，甚至是保时捷设计-贯穿线都在那里。这两个舞台融合了历史、工艺和表演的理念。他们在各自为官的情况下讲故事是成熟的，而当他们结合在一起时，就更擅长讲故事了。
2021年，芝柏和阿斯顿·马丁达成了这样的联姻，这两个历史悠久的品牌得以在各种媒介上进行合作。今年早些时候，他们推出了一款特别的Laureato (GP的标志性综合运动手表)，其颜色为赛车迷所熟知:英国赛车绿。
通常情况下，至少在现代背景下，钟表汽车合作可能有点笨拙。想想那些看起来像燃油表的表盘，或者明显的现代设计线索，旨在唤起类似的现代汽车设计。阿斯顿和GP已经采取了一个更简单的路线与这个版本。
明白了“没坏就不用修”的手表设计的力量，选择使用GP的Laureato作为手表的基础，有两种尺寸:42毫米和38毫米。今天我们来看看38毫米的型号，因为——嗯——这是一款非常引人注目的手表，同样引人注目的直径……绿色。所有绿色的。
这就是这款手表最突出的特点。虽然它不尖叫英国赛车绿对我来说，我认为这是一个很好的触摸，使灵感背后的选择色调。我想它缺了一些白色的条纹来说明问题。最终，这款腕表的出色之处在于将现代与经典完美结合。最值得关注的现代部件是整个手表的陶瓷使用-即表壳和表链。这种特殊的陶瓷由锆和金属氧化物组成，可以进行缎面和抛光处理。
表盘和表壳和表链一样是绿色的，它有一个独特的网状图案，让人想起汽车的格栅，但它的金属材质并没有让人分心。事实上，当光线照射时，它增加了一种视觉上的吸引力，而这种吸引力在绿色的海洋中是缺失的。整体表盘布局简单，具有小时、分钟、秒和日期(三点钟位置)功能。GP的应用标志在12点，Laureato和Automatic的文本在6点附近。后者采用了一种独特的、衬线密集的70年代风格字体，有助于弥合新旧主题。
用于绿色表盘的陶瓷比钢制手表坚硬7倍，并且具有很强的抗刮擦能力。把绿色手表翻过来，你会发现一个完整的阿斯顿·马丁品牌展览箱。品牌背后是GP03300机芯，内部机芯提供46小时的动力储备(42mm版本采用GP01800，具有54小时的储备动力)。
在一体化手镯运动手表的海洋中，有时需要一辆车来打破单调。由于手腕尺寸不到6.5英寸，我倾向于38毫米的版本。把它戴在手腕上，我真正感受到了劳伦斯的历史，它可以追溯到1975年。小小的装饰，比如字体和八角形表壳，再加上独特的绿色陶瓷，真的让这款手表感觉像是在“整体大于部分相加”的基础上运行的。
虽然有些人会认为这款手表2.5万美元的价格太贵了，但它与许多类似风格的竞争对手相比，当然是合适的，而且它在机芯和材料方面都有创新。考虑到这款手表从内到外提供的一切，我将更加密切地关注这一合作关系的发展。
Girard-Perregeaux绿色陶瓷阿斯顿马丁版38mm: 38mm x 10.27mm;绿色陶瓷表壳和手链;抗反射蓝宝石晶体;阳光交叉舱口绿色表盘;小时、分、秒、日期功能;GP03300机芯，46小时动力储备，27颗珠宝;green-emitting发光;100米防水;价格:25000美元。
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