我们所知道的
对于经典的马拉松领航员的粉丝来说，这是一个大日子，因为该品牌刚刚宣布了其长期存在的飞行员手表的钢版。和所有马拉松手表一样，领航员腕表是按照政府标准制造的，自上世纪90年代以来，领航员腕表一直采用复合尼龙表壳。随着这款新的钢制导航日期，SSNAV-D，马拉松已经回归到模型的根源，具有全新的表达，包括一套更新和北约库存编号(NSN)。毕竟，这是一场马拉松。
好了，在我们深入研究这个新的钢铁领航员之前，先来上一节简短的历史课。最初的马拉松领航员是为飞行员设计的电子(石英)，最初于1986年发布。领航员是与凯利空军基地合作制造的，主要通过政府合同销售(这仍然是马拉松公司的大部分业务)，钢制外壳版本直到新的军事标准(MIL-STD-46374F，对于那些好奇的人来说)允许马拉松公司探索复合外壳材料的工作。
这导致了现代飞行员的领航员模型，41毫米宽，使用复合纤维壳制成的外壳。今天，新的钢制SSNAV-D以单一规格(即带有日期)和一些表带选项加入了Navigator家族。这既是steel Navigator第一次公开向公众提供，也是steel Navigator第一次具有日期函数。
与复合材料型号类似，SSNAV-D的316L钢制外壳宽41mm，厚11mm，耳对耳48mm。防水是100米与拧下表冠，耳是20毫米宽，并已钻，和现场服务的后盖仍然为我们平民(有一个小端口，可以用硬币打开，当你需要换一个新的电池)。
水晶为蓝宝石，双向表圈为钢制，带有雕刻和彩绘的12小时刻度，日期位于表盘上的4和5之间，采用黑白日期显示。
复合材料Navigator腕表也很常见，钢质表盘采用哑光黑色表盘，表针、指针和表圈圆点均设置有氚气管。这种电子管使用的是氢的放射性同位素，这种同位素并不危险，而且能产生柔和而持续的发光效果。如果你没有体验过基于gtl的亮度手表，它缺乏传统亮度的初始亮度(必须暴露在光源下)，但它会持续发光，即使在完全黑暗的情况下也能提供非常清晰和功能性的弱光。
在完全哑光的钢制表壳内，马拉松选择了高性能的石英机芯来管理计时。有问题的机芯是ETA F06.412，一个电池供电的石英机芯，每年精确到±10秒。
这款机芯还采用了ETA的PreciDrive热补偿和HeavyDrive系统，可以检测到机芯的震动，并使用电机防止手跳动。机芯安装在使用螺纹金属机芯安装的情况下(这是不常见的石英手表或给定在这个价格点，塑料机芯安装是常见的)。
虽然ssnavd Steel Navigator打算加入马拉松的其他手表，作为他们通过政府合同提供的产品阵容的一部分(从军事到LEOs，现场工作人员和搜救装备，NSN 6645-01-698-4275)，该手表也将通过马拉松的网站和其他零售点出售，起价800美元。
按照这个价格，你可以买到一条带有软护套的尼龙表带，或者，再花30美元，你可以选择他们的北约风格的DEFSTAN表带，带有钢制硬件。
我们的想法
作为一名加拿大人，我很难不为总部位于多伦多(我就住在多伦多)、在瑞士拉肖德方(La Chaux-de-Fond)进行生产的马拉松加油。这是一家家族企业，直到最近才开始探索在向大型政府机构供应手表之外的受欢迎程度。
多年来，我拥有过几块他们的手表，包括T-SAR(他们的军用潜水表的石英版)和复合Navigator。对于SSNAV-D，感觉这两款手表几乎融合在一起，但实际上，钢铁是领航员开始的地方，作为一个真正只需要为我的手腕买一块手表的平民，我认为他们提供钢铁版本是很棒的，我希望这将成为该品牌狂热追随者的主要版本。
过去一周左右，我一直戴着SSNAV-D，尽管一开始我对它的期望值很高，但我真的很喜欢它。也许并不令人意外的是，这是一款严肃而务实的飞行员手表。而且，假设你喜欢非常实用的手表，不介意石英手表，也不介意完全没有任何接近人造tina的东西，那么钢制的Navigator应该在你的清单上。就我个人而言，我非常欣赏石英表，我很高兴地看到，配备日期功能的复合Navigator的价格超过450美元，这不仅仅是因为它采用了钢表壳，还包括了更高规格的石英机芯(复合Navigator中的ETA F06被评为每天-0.3到+0.5秒)。
每年10秒真是太棒了，特别是如果你的收藏中只有一块石英表的空间。再加上预计的七年左右的电池寿命，当你更换新电池时，你可能只需要校正不到一分钟。说到电池交换，我喜欢那个小螺丝门(标有加拿大枫叶)。在石英表中，这是一种不常见的元素，马拉松提供这一功能，因为给维修人员一块新电池和一个垫圈要比让他们把一整块手表送去维修便宜得多。这样，电池就可以在现场更换，而硬币是唯一需要的工具。爱。
既然这个介绍变成了动手，我不得不说，SSNAV-D戴起来很漂亮。在黑色的DEFSTAN表带上，它的重量只有80克，新的钢制表壳经过重新设计，既薄又符合人体工程学。我发现它坐起来很低，摸起来很轻，戴在我7英寸的手腕上非常舒服。它也是那种专为北约风格表带打造的手表(我自然选了灰色表带)。
表圈的动作很好，有72次点击，拥有12小时刻度的所有功能，表盘经过雕刻和彩绘，效果比我想象的要精致得多。边框抓地力是优秀的，从原来的重新设计和微调工作，无论是裸露或戴手套的手。由于领航员表壳采用了不对称的表冠保护设计，因此表冠拧下时没有压力，易于握紧。
在两种可用的带子中，我可能会选择更便宜的单件弹道尼龙。我不仅是一个软守门员(那里有一个环相同的材料，其余的带子，尾巴螺纹)，但DEFSTAN北约风格的带子不允许尾巴被折叠起来，并通过两个守门员螺纹回来。
我知道，我知道。这是特别的，挑剔的，但我更喜欢用我的北约带，把尾巴滑到两个托架后面，所以它是一个紧密的折叠和最小的体积。与马拉松带，尾巴是指通过第一个守门员，然后螺纹进入第二个守门员最接近扣。这似乎是有意为之，因为第一个守门员有一个更窄的通道，不适合两层的带子。
考虑到上述因素——氚管、高度精确的机芯和可穿戴性——我认为这将被证明是马拉松非常受欢迎的型号，他们已经做了一项伟大的工作，将原来的产品转化为今天有意义的产品，并为马拉松的非合同方面的业务。
虽然我相信有些人会对800美元的石英表的售价犹豫不决，但价格一点也不困扰我，我认为对于那些想要一款正统的、没有麻烦的工具手表的人来说，这款新的Navigator将是一个很好的便携包，它具有出色的易读性、出色的计时能力，以及恰到好处的现代技术，以平衡其经典的军事吸引力。
最基本的
品牌:马拉松型号:领航员日期参考号:SSNAV-D
直径:41mm厚度:11mm耳对耳:48mm重量:80克与黑色尼龙DEFSTAN表带表壳材料:316L不锈钢表盘颜色:黑色指数:应用，氚管流光:氚气管防水:100米(与旋下冠)表带/手链:黑色尼龙单通弹道表带(与软keeper)或黑色尼龙DEFSTAN表带与钢硬件(为$30多)。
运动
规格:ETA F06.412石英功能:小时，分钟，秒，日期电池寿命:86-94个月(带EOL指示)珠宝:3精度:±10秒每年额外详细信息:功能重型驱动(防震保护)和PreciDrive ETA技术。机芯还通过在机壳内的金属螺丝固定装置来防止震动。
定价和可用性
价格:单次尼龙表带800美元，北约风格的DEFSTAN表带830美元。可用性:立即
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