一年前,钛材质的劳力士手表还只是一个疯狂的梦想。有人曾在英国帆船运动员本·安斯利爵士(Sir Ben Ainslie)的手腕上看到过这款手表的原型,但这张在网上广为流传的照片已经过时了,以至于我们中的一些人开始怀疑这款手表是否会面世。
那张照片开启了我们的钛梦。图片由英力士大不列颠团队/ C GREGORY提供
现在,在不到五个月的时间里,我们已经从皇冠上获得了两款RLX钛(5级钛)表壳的手表。第一款是去年推出的50毫米深海特别款(Deep Sea Special),这款大型潜水腕表打破了防水记录。这周我们又推出了Yacht-Master 42,与DSS不同的是,它的尺寸让普通人都能穿。
在这里。第一个实际大小的钛劳力士,新的游艇大师42。
这是件大事。但是,当你在戴托纳斯(Daytonas)的表壳、带有表情符号的Day-Dates、纯金的GMT-Master II腕表和全新的正装腕表系列旁边看到一只钛制的Yacht-Master腕表时,几乎无法让人感到惊喜和兴奋。这48小时对威尔斯多夫家族来说真是太疯狂了。
在某种程度上,感觉不那么兴奋才是合适的反应。毕竟,在这一点上,其他所有的制表商都生产了钛制手表,从价格实惠的多种颜色边框和表盘的公民,到让-克劳德·比弗(Jean-Claude Biver)周日宣布的价值50万美元的分钟重复陀飞轮。
然而,在本周的钟表与奇迹贸易展(Watches & Wonders trade show)上,当新款钛金Yacht-Master ref. 226627开始在霍丁基(Hodinkee)的编辑们的房间里传传时,大家的普遍反应只是惊讶地笑了。这款42毫米的手表,看起来很结实,摸起来却很轻。我是说,那是你的钛。但仍然。在很多不同的层面上,你都不能完全相信这块表是真的。
对于我们中的任何一个曾经尝试过钢制潜水艇的人(也就是对劳力士有短暂兴趣的人)来说,发现你的大脑在多大程度上预先适应了42mm的钢制牡蛎表壳,圆形指针和梅赛德斯指针,并想到等待你的豪华重量,这有点滑稽。
据劳力士称,这款钛制游艇大师手表重约100克,轻到足以让你的大脑崩溃。
暂时,让我们将新款YM与去年劳力士姐妹品牌Tudor的钛合金Pelagos进行比较。劳力士选择将手表戴在表链上,而不是更运动的Oysterflex,这使得对比更加明显。我现在已经花了时间在这两件作品上,我更喜欢游艇大师。
与Pelagos一样,YM显然是一款工具腕表——这一点在过去很难对游艇大师做出评价。但最终的结果却是天壤之别,对于钛这种低调的金属来说,这说明了一些问题。
劳力士专有的5级“RLX钛”(比Pelagos的2级更坚固)有一个奇怪的特性,即同样可以被拉丝或抛光,这意味着它有漂亮的锐利和闪亮的倒角,你想看到与深灰色和相对哑光的金属形成对比。这种组合也很好地配合了更哑光和纹理的表盘,以及凸起的黑色数字与哑光陶瓷表圈的对比,这是主要的透露,这仍然是一个游艇大师。
我的主要批评是(我知道劳力士的设计师会做任何他们认为最好的事情,但我也有同感),我希望他们能坚持Ainsilie原型的无日期设计。在大多数帆船比赛的实际应用中,日期是没有用处的。如果你是在蓝水航行和环球航行,也许它是有用的,尽管就像潜水表一样,实际应用让位于技术的现实。那么,为什么不进一步完善设计,把日期完全去掉呢?既然我们这么做了,一个更好的快速调整选项就更好了。
价格有点无关紧要——13400瑞士法郎——因为普通收藏家短期内无法在零售市场买到它。但新的游艇大师42不仅仅是一个坚实的发布。这不仅仅是一个概念验证。这是一件可穿戴的作品,至少预示着未来用这种迷人的材料进行实验的可能性。
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