都铎是否刚刚创建了自行车界最大胆的团队?

“我可以照张相吗?”我爸爸以前常和你在马佩赛跑!”一个穿着Soudal Quick Step运动衫的年轻人摘下了蓝色的镜面oakley，露出了一双追星族的眼睛。瑞士自行车传奇Fabian Cancellara微笑着把他肌肉发达的身体从吃了一半的bocadillo中推了回来。他用洪亮的声音说:“当然!”

坎塞拉是瑞士伯尔尼人，是一位百年一遇的运动员，他几乎赢得了职业自行车比赛的所有冠军。他的成就包括参加环法自行车赛。世界冠军头衔。史诗单日经典。甚至奥运金牌。这些胜利中有许多来自于距离终点线许多公里的大胆的远程进攻。这种支配性的、粗俗的权力展示很快为这位计时赛专家赢得了“斯巴达克斯”的绰号。

职业自行车是一项坚持不懈的传统运动，需要团队合作和战术智慧。例如，远程攻击通常被认为是愚蠢或自杀，因为传统战术建议坚持小团体，并尽可能靠近终点线进行大动作。也就是说，职业自行车也是一项热爱英雄的运动，坎塞拉拉的个性和骑自行车的风格让他被历史书所喜爱。

在参加了16年的最高水平比赛后，坎塞拉拉已经告别了赛车，但他还没有告别自行车。他是新成立的都铎职业自行车队的老板，他不会只是坐在场边，他会和他们一起骑行，作为导师。他笑着补充说:“甚至可能作为一个父亲的角色。”

当球队在2022年正式宣布成立时，我不禁想知道，为什么帝多尔会把所有的钱都花在一个完全由年轻的、几乎没有经过世界巡回赛考验的人才组成的全新团队上，这家瑞士制造商希望从中得到什么。年轻的如何?在16人的名单中，最有经验的骑手只有24岁，而在大多数国家，车队的平均年龄还不到举起啤酒的年龄。这是一种人们无法想象的极端传统的瑞士制表行业的虚张声势，尤其是劳力士这个有条不紊的公司。我在西班牙海岸了解更多。

两人拍了一张自拍照，我们吃完了半路上的点心。当我们走出庭院时，英孚教育第一小组的计时赛队形在粉红色的艳丽中巡游而过。当我们为剩下的7万公里做准备时，Tudor团队的客人们给我们提供了装满水的瓶子、年糕和粘在球衣口袋里的甜凝胶，希望在日落前完成一段长圈回到阿利坎特的酒店。

回到马鞍上，阳光照在他们的背上，都铎王朝的男孩们骑得很轻松。西班牙地中海沿岸的一月很暖和。路上空无一人。很容易理解为什么这些点缀在西班牙科斯塔布兰卡的小镇是职业自行车车队季前训练营的目的地。

我们穿过一个山坡上的小村庄，超过了一个业余自行车手，他显然很兴奋，因为这是一个难得的时刻，与专业人士一起骑行。“复仇吧!”主教练塞巴斯蒂安·德克特坐在c级车队的驾驶座上，看着车手奋力跟上，大声喊道。不到100米，他就崩溃了。他隐退到山谷中。

坎塞拉拉并非一直都是都铎王朝的人，但他注定要成为一名手表收藏家，从他收到妻子作为周年纪念礼物的一块葡萄牙表开始。在他后来的职业生涯中，他大部分时间都佩戴着其他iwc万国表——Aquatimers和Big Pilots，甚至在手腕上佩戴它们参加比赛。当被问及为什么骑车时要戴机械表时，他耸耸肩回答说:“因为它很酷。”

都铎和这支新的自行车队为费比安提供了更高的使命——一个远远超出任何传统品牌大使合作关系的使命。他现在将手腕时间分配在帝舵黑湾GMT腕表和专为他的车队车手发行的酷炫新款黑湾Chrono腕表之间——在撰写本文时，这款腕表不提供给任何不是帝舵职业自行车车队成员的人。

等等，这一切都是为了一块你根本买不到的手表?的确-这是一个有点遗憾，真的，因为这个新的参考提供了一个惊人的混音现成的黑湾Chrono。乍一看，它似乎与都铎为新西兰国家橄榄球队“全黑队”(All Blacks)制造的pvd涂层参考非常相似，但仔细观察就会发现，都铎标志和总计器周围出现了新的红色点缀。此外，它完全没有任何联合品牌，只留下配色方案和红色条纹编织北约表带(从优秀的Pelagos FXD借来)，以区分它与全黑限量版，或任何其他骨肉黑湾计时码表。

当我们踏着车离开小镇，远离海岸时，我们穿过橘树林，在午后阳光的照耀下，我们离开了海鲜饭餐厅和醇厚的自行车咖啡馆，来到了山腰上蜿蜒曲折的安静道路。这里已经好几个月没下雨了，从高耸在灌木丛和柑橘山谷之上的干燥悬崖上就能看出来。我们登上山顶，合上马甲，就在公路冲出山边的时候，自由中心的嗡嗡声在山谷中回荡。以每小时75公里的速度行驶，路旁的橄榄树和古老的石头树篱在我的视野中形成了模糊。

这种高分贝的嗡嗡声的来源是DT瑞士180后轮毂-一个精心设计的套件，不仅是快速和响亮，它也来自瑞士品牌。它加入了其他几个瑞士制造商，如BMC自行车，Assos服装和Suplest鞋类在车队的服务课程中，每个人都分享了都铎的雄心壮志，即在职业自行车赛中创建“最瑞士”的自行车车队，同时培养瑞士最聪明的年轻车手，培养下一代在瑞士十字下比赛的职业自行车手。

总的来说，Tudor职业自行车车队的车手名单中有近一半来自瑞士，尽管他们可能很年轻，但其中四人已经是瑞士全国冠军，包括2022年瑞士卫冕冠军:24岁的罗宾·弗罗伊德沃(Robin Froidevaux)，他的BMC SLR01获得了一种特殊的红白相间的涂装，以配合他的国家冠军装备。仔细一看，你会发现一个非常酷的定制油漆工作与一些聪明的手表特定的回调:微小的平衡轮，主弹簧，甚至都铎雪花手机从叉子，座椅停留和座椅管散发。

当涉及到目前的专业自行车,都铎王朝并不是第一个瑞士制造商骑在现代peloton——天梭一直UCI自行车事件的官方赞助商,豪雅表第一代连接手表放在手腕上的BMC工厂车队早在2017年,而最近,年轻的斯洛文尼亚明星后Tadej Pogač基于“增大化现实”技术的突破赢得2021年环法自行车赛,理查德·千已承诺支持(rm – 67手表)阿联酋酋长国团队阵容。而在2023赛季，百年灵将联合赞助新命名的Q36.5职业自行车队，这支车队将从前库贝卡车队的灰烬中崛起。因此，虽然帝舵表不会是今年唯一一家进入职业车队的瑞士手表制造商，但他们目前是唯一的冠名赞助商，而且目前看来，他们似乎有最严肃的雄心来帮助培养这项运动的未来。

这是因为，虽然都铎参与职业自行车运动并不新鲜，但他们参与的方式绝对是新鲜的。这很新颖，因为这些更高水平的财政支持传统上直接针对结果，因此直接进入了职业车队中最伟大的车手和车队的口袋(天哪，马克·卡文迪什，自埃迪·默克斯(Eddy Merkx)以来，自行车历史上获胜最多的短跑运动员，直到最近才参加2023年的比赛)，他们渴望登上春季经典赛和大巡回赛的最高领奖台。但都铎没有利用现有的基础设施，也没有签下那些对道路感到厌倦的超级明星，而是选择了一个非常不同寻常的起点:从零开始。

如今，都铎车队的成员都还没有在世界自行车巡回赛的舞台上证明自己的实力。都铎车队采取“一切由内部完成”的方式(听起来很熟悉吗?)，建立车队基础设施，培养自己的车手，目的是证明这场赌博不是为了短期的荣誉，而是为了瑞士自行车运动的未来遗产。对于团队所有权和运动员管理的风气来说，这是一种完全不同的方法——更重要的是，我们可能要过几年才能知道它是否有效。但如果是这样呢?观看爱好者和自行车爱好者都可以在一个地狱之旅。

在瑞士国旗的鲜红和白色的衬托下，SLR01是那种感觉就像每踩一次踏板就试图逃离骑手的自行车。这是一台壮观的机器，同样惊人的价格标签(它的价格大约是一个双色Datejust，对于那些在家里记分的人来说)。但当我们在瓦尔德埃博(Vall d’ebo)跳起当天最后一段攀登时，这辆碳纤维自行车与我手腕上的黑湾计时腕表(Black Bay Chronograph)等现代机械表之间的人力联系成为了人们的焦点，这让我很容易从手表到自行车，从帝舵自己的雄心到车队老板坎切拉(Cancellara)职业生涯中所体现的panach

的表达方式，画出一条贯穿始终的线。

尽管坎塞拉显然为自己自行车生涯中的冒险时刻感到自豪，但他知道，单凭个人力量是无法赢得比赛的。“你们作为一个团队赢了，”他挥了挥手，他的孩子们滚回酒店，在一小群机械师和外国人的监视下开始他们各种各样的骑马后的日常活动。尽管如此，远程攻击的精神——一个人的独特的反叛行为，一个战术家的赌博——在都铎的自行车项目中非常明显。借用一下该品牌自己的说法，它确实非常大胆。

就像戴机械表一样。