毕竟,还有谁比这位出生于芬兰、总部位于瑞士的钟表制造商更适合“观看现场”呢?去年是Voutilainen品牌成立20周年,然后是Zenith Caliber 135天文台的复兴,最后,Voutilainen凭借他的Ji-Ku世界计时器获得了GPHG奖。难怪他被认为是制表界最受欢迎的人之一。
事实上,Voutilainen说,在他位于Val-de-Travers的新工作室里,很容易就能被项目所吸引,所以他在纽约的时候就把日程表都清空了。他的计划吗?没有计划。除了参加HSNY的演讲,他还希望能减压,在第五大道逛一逛,探索这座城市。更特别的是,武蒂莱宁愿意留出一些时间来谈论2023年的计划。但首先,手表。
Kari Voutilainen的个人腕表独特的28Sport钽材质,佩戴在制表师的手腕上。
当钟表匠的一大好处就是要有自己的独特之处,对吧?因此,沃迪莱宁佩戴的是一款独特的28Sport腕表,这款腕表通常由5级钛制成,配有发光的三明治表盘、小秒针和发光指针。即使是最基本款的28Sport也非常优雅,称其为“运动”腕表也有些夸张。美观而坚固的机芯采用了罕见的自由弹簧摆轮和厚实的主盘,使腕表的组装和拆卸只使用螺丝,而不是胶水,这是Voutilainen认为最传统的时尚。
Kari Voutilainen的个人款独特28Sport腕表,机芯侧。如果上面写着“独一无二的一件”还不足以说明问题,这个机芯还有一个写着“1/1”的牌匾。
对于他自己的作品,Voutilainen通过使用钽还原了表壳的运动性,不仅使用了28SC型号上的3/6/9/12表盘,还使用了28SC中央秒针机芯,没有发光指针。“表盘更运动了,”他告诉我。与此同时,钽非常坚硬,耐用,耐腐蚀,具有美丽的有光泽的蓝灰色光泽,但也很难加工。不过,这对武蒂莱宁来说是合适的金属。
“我喜欢你在手腕上能感受到手表的存在感,”他说。“钽和钛具有相似的颜色特征,深灰色与黑色表盘相得益彰,但钽比钛更有光泽和重量。”
28Sport的大部分标志都消失了,但如果你自己制作手表,你也可以拆除它的部分或大部分,仍然可以随心所欲地称呼它。
定制制表是Voutilainen创建être的理由。他的车间在2022年只生产了60块手表,雇佣了34名员工。在那里,武蒂莱宁有自己的工作台,直到最近,他还在那里为公司所有的手表做表壳。当然,他仍然亲自参与公司的制表工作,不久前甚至亲自制造了飞行陀飞轮和分体式计时码表。但他对扩大产量持谨慎态度。
看表:菲利普·杜福尔戴着劳力士“百事”GMT-Master II
菲利普·杜福尔(Philippe Dufour)对看表并不陌生,他在2019年巴塞尔钟表展上佩戴了GMT-Master II腕表。在HSNY的演讲中,Voutilainen说Dufour曾经给过他这样的建议:“不要做傻瓜,为自己工作。”
“当你大量生产时,你绝对需要更加工业化,但这不是我感兴趣的,”武蒂莱宁说,“你不能再做手工了。所以,是的,虽然技术给你带来了精确和规划的好处,但手工制作的传统中有一些重要的东西。”
Voutilainen慢慢建立了一个品牌,现在包括表盘和表壳制造公司,这些公司不仅允许他自己制作他认为合适的手表,而且还接受外部佣金,从而帮助支持其他业务。但由于意识到自己的规模太大,他告诉我,他将以自己的名义开设一个新的小型工作室,接受更多的特别委托。
“在这个工作室里,我们将制作独特的作品、小系列和原型,”他说。“我们已经雇佣了两个人;一个上周才开始,另一个下个月开始。我的目标是有5到10个人,这样我们就可以创作出这些特别的小作品。”
自2021年以来,Voutilainen一直担任Urban j
rgensen公司的负责人,该公司目前已成立250年。他的女儿文拉(Venla)也是一名制表师,她接管了该品牌前任所有者生产的手表的售后服务。Voutilainen不愿意透露他对j
根森的计划,但作为一个如此长寿的名字,他解释了历史在引导品牌前进方面所起的作用。
“我修复了一块有200年历史的宝玑怀表,”沃蒂莱宁说,他想起了这位曾经亲自教过j
根森的钟表匠。“在桶里,绝对没有戏。太不可思议了。在我看来,像宝玑这样的人有一种哲学,那就是如果手表很漂亮,用起来也很好,它就会永远用下去。炒作不会持久,但传统会。”
“Urban j
rgensen很有创意,公司用传统的斯堪的纳维亚设计制作了自己的机芯。我想把它带回到原来的样子,”他说,暗示了该品牌的未来。“在他们的巅峰时期,他们已经成为行业其他公司的参考,我们必须把它带到过去的地方。这是下一个篇章。”
这是世界上最新推出的Voutilainen手表,是Paul (Instagram上的@alangejourney)的新款GMT-6,带有“神秘”或“幻觉”表盘。
一名HSNY与会者的手腕上戴着全球四款钢材质的Voutilainen 28 Inverse。
除了Urban j
根森的遗产,对Voutilainen来说,保存历史显然很重要。事实上,他今年的计划包括去年11月收购瑞士最后两家独立发动机制造公司之一。掌管这家公司足以让他忙得不可开交,但就在同一个月,另一家1896年在德国成立的发动机转向公司找到了他,这家公司确实生产faberg
。他也买下了那家公司。现在,他正在自己的家乡买下一所老旧的、空空荡荡的制表学校,把两家公司合并在一起,为本已繁忙的武蒂莱宁2023年画上句号。
“这是一艘真的消失了的飞船。没有人对它进行培训,现有的设备都被斯沃琪集团收购,这推动了设备的价格飙升。但我期待着接受佣金,以帮助保持这一过程的活力和可操作性。”
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