深入这里是如何新的欧米茄螺旋系统的工作原理

深入这里是如何新的欧米茄螺旋系统的工作原理

作为一个简单的手表作家和非制表师,我决定打电话给Hodinkee的技术经理-在这里,我们只是称他为我们的“首席制表师”- Travis Hines,以帮助我了解新的Spirate系统。为了理解为什么这项新技术是如此令人兴奋的发展,我们回到了一开始,在了解Spirate系统是如何改进这些方法之前,我们了解了监管手表和传统监管方法的意义。

首先,我们需要从规范手表的意义开始。

海恩斯解释说:“调节手表仅仅意味着改变摆轮来回摆动的速度。”这通常是通过改变游丝的“活动长度”来完成的,这改变了附着在游丝上的摆轮在弹簧的力量将其拉回另一个方向之前可以旋转的程度。“通过调节,我们增加或减少游丝的长度,要么加快游丝速度,使手表走得更快,要么放慢游丝速度,使手表走得更慢。”

今天,有两种常见的调校手表的方法。

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诺莫斯口径,带有传统的刻度针。

“你会看到监管的第一种常见方式是使用索引针,”海因斯说。“这在今天的行业中仍然被广泛使用。最常见的是,两个分度销用于跨接游丝,当你上下移动分度臂时,它会缩短或延长游丝在摆轮上的活动长度。传统上,这是调节手表最简单的方法。”

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一个劳力士平衡轮与Microstella调整螺丝。

另一种常见的调节方法是自由弹簧,这就是你在劳力士的Microstella系统和百达翡丽的Gyromax系统中看到的。这意味着弹簧没有调节销。“相反,我们依靠平衡轮本身的重量或螺钉来调节节拍,”海恩斯说。“把平衡轮上的重量想象成花样滑冰运动员:当你看到花样滑冰运动员把手臂收进去时,他们的速度会更快,然后当他们的手臂伸出时,他们的速度会减慢。我们在天平边缘的小螺丝上做同样的事情。当我们把重物移向摆轮的中心时,它会加速,这意味着它会获得更多的时间。当我们把这个重量移开时,它就会慢下来。”

好的,但是这和有什么关系呢?它用什么摆轮?

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一个标准的欧米茄Si14游丝

欧米茄在2008年推出了Si14硅游丝,因为其他制造商也转向使用硅,因为与Nivarox等传统合金相比,硅具有更好的抗磁性和耐温性。从那以后,欧米茄一直依赖于其游丝的自由弹簧调节。但这可能很困难。

“最大的问题是,当改变重量时,你必须非常精确,”海恩斯说。“如果你偏离了一毫米的一小部分,它就会极大地影响速度,因为现在你的一边有更重的重量。对于新的螺旋系统,我的猜测是,平衡将由工厂预置,然后你将使用游丝调节系统进行调整。”

螺旋体系统的工作原理是将一个灵活的“刀片”连接到游丝上,可以很容易地调整以影响游丝的刚度。

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螺旋系统将一个灵活的叶片连接到游丝上(欧米茄标志下面的薄片),游丝连接到游丝上,并有一个长长的“尾巴”连接到平衡桥上,然后可以在那里进行调整。

螺旋体系统采用欧米茄的标准硅游丝,并将其连接到一个灵活的叶片,从它延伸出一个长长的“尾巴”,连接到平衡桥。这个附着点可以通过蜗牛凸轮来调整(下图中看起来像一个螺丝)。理解Spirate的关键是理解这个灵活的刀片是如何工作的:张力可以从这个连接到游丝的刀片上增加或消除,从而调节游丝的刚度。

这是它的工作原理。

深入这里是如何新的欧米茄螺旋系统的工作原理

在上图中,气门系统用红色圈起来。红色和绿色箭头指向作用于游丝的叶片。你可以看到两个元件连接在刀刃的底部。第一个较厚的附件是游丝。第二个,较细的“尾巴”弯曲周围连接到一个“调节臂”(刻有“+/-”),然后继续向上弯曲并连接到平衡桥(在蜗牛凸轮下刻有“0.1 s/d”)。

根据海因斯的说法,调节臂和蜗牛凸轮似乎可以调节游丝:调节臂可以直接调节更大的调整,而蜗牛凸轮允许微调整到Omega吹捧的十分之一秒,允许调节到每天0/+2。当你调整螺旋系统的尾部在平衡桥上的附着点时,尾部推动或拉动柔性叶片,增加或消除张力。由于叶片附着在游丝上,这就作用于游丝上。例如,通过调整尾部的附着点来推动叶片,将增加叶片的张力,然后导致游丝的刚度增加,使其跳动更快。

螺蛳凸轮允许如此小的增量调整,一个钟表匠永远无法复制的手工使用传统的调节方法。相机外面的刻度不仅仅是为了展示,它是为了帮助指导调整。

“这是我发现非常令人兴奋的部分,因为我喜欢看到新的创新,”特拉维斯说。“欧米茄基本上创造了第三种调节系统,而不是改变天平上的重量或使用分针,他们实际上是调整平衡弹簧本身的刚度。所以当弹簧变硬时,它会导致天平跑得更快,当它变松时,它会跑得更慢。”

对于欧米茄和它的客户来说,螺旋体系统代表了欧米茄目前调节运动的方法的改进。

根据海因斯的说法,目前通过调整摆轮上的重量来调节手表的方法是欧米茄的一个痛点。顾客最常见的抱怨之一不仅是他们的手表快了或慢了时间,而且通过调整摆轮上的重量来调整也很麻烦。很难做到恰到好处,需要使用大型工具,如果你不小心碰坏了游丝,它就会断裂,那么你就必须更换整个平衡机构。

“我认为,现在对时装店来说,这实际上要好得多,有了这些监管点,就不会有任何你可能不小心撞到的东西。”有了Spirate,欧米茄让调整和管理变得非常容易,任何人都可以在精品店接受培训,将手表本身(尤其是游丝)的风险降到最低。

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欧米茄的螺旋系统可能代表着机械制表精度的巨大飞跃。

虽然欧米茄在新款超霸超级赛车(Speedmaster Super Racing)中引入了Spirate System,但该公司表示,它将能够将制造过程工业化,最终将其推广到所有机芯中。海因斯表示,如果欧米茄能够做到这一点,并且该系统能像预期的那样工作,这将是计时技术的巨大飞跃。

“我认为这几乎等同于从传统的蓝钢游丝转向使用尼瓦洛克斯合金,”海因斯说,他指的是20世纪初制造商从钢到尼瓦洛克斯游丝的转变,尼瓦洛克斯游丝是一种更耐温度和耐磁性的合金。“这在精度和对抗磁力方面是一个巨大的飞跃。我认为(Spirate System)比欧米茄2008年从尼瓦洛克斯(Nivarox)合金游丝到硅游丝的转变是一个更大的飞跃,因为这是一个全新的调节原理。”

“我认为这绝对是辉煌的。我怎么强调都不为过。看到一项创新为一个不会发生剧烈变化的领域增加了一个全新的层面,这令人兴奋。”

轮到你了,竞争者们。

现在,我们来谈谈精确室里的大象。自2014年以来,欧米茄在其所有型号中推出了Master Chronometer认证。要成为名表,欧米茄的机芯要经过cosc认证,然后上套,通过一系列八项metaS测试,主要集中在防磁和准确性上。这已经是一个独特的独立测试组合,欧米茄的竞争对手(大多数)不提供——劳力士内部的“最高级精密计时器”认证宣称每天的精度为+/-2秒(詹姆斯带我们进入劳力士内部,更好地解释它的最高级精密计时器测试)。螺旋体系统将欧米茄的认证向前推进了一步,承诺每天0/+2秒的准确性。

海因斯说:“有了这个消息,任何想要在准确性方面与之竞争的品牌——劳力士和真力时——我相信都已经在寻找复制类似Spirate System的方法了。”

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