动手到冰上与新的保时捷设计计时码表1 GP 2023版

手表与赛车运动之间的联系是在运动手表和国际赛车赛事的黄金时代建立起来的。劳力士(Rolex)、泰格豪雅(TAG Heuer)等许多品牌都希望将其奢华的运动腕表设计与一级方程式赛车、勒芒(Le Mans)和代托纳(Daytona)等耐力赛联系起来。你知道吗?它工作。

我们有劳力士代托纳(以及以它命名的比赛)，TAG Heuer Monaco(举一个有着深厚赛车根基的品牌的例子)，在现代背景下，我们发现IWC万国表，Richard Mille和其他将给定产品与车手，车队，比赛甚至系列的精神联系起来的特别版手表。你以为泰格豪雅的f1名字是从哪里来的?

《冰雪竞赛2022》的画面。

去年，科尔带我们深入了解了另一个值得注意的合作伙伴，GP冰上比赛和一款特别的保时捷设计手表，这款手表是为了纪念2022年在奥地利泽尔姆西举行的比赛。

好吧，今年保时捷设计和GP团队将带着另一款限量版车型回归，以纪念2023年的赛事，该赛事将在短短几周内举行，从1月27日到29日。继去年之后，新的冰上比赛车型是基于保时捷设计的计时1，它被称为GP 2023版，恰如其分。

我们马上就会谈到手表，但我强烈建议你读一下科尔去年的故事，因为GP冰上比赛不仅仅是一些汽车在冰冻的表面上行驶。你可以在这里了解更多的历史，但在现代背景下，GP背后的人们重新创造了传统的冰上赛车赛事，并把它变成了各种汽车爱好者的节日。坐落在奥地利阿尔卑斯山，冰赛带来了汽车文化的各个方面到一个特殊的地方-在冰上。

你有没有碰巧看到我最近和费迪保时捷一起买的会说话的手表?他是GP背后的领导者之一，也是F.A.保时捷的侄子，后者创立了F.A.保时捷工作室和保时捷设计。我花了一周的时间与将这两个世界结合在一起的小团队在一起，毫不夸张地说，当谈到汽车和手表时，他们都是伟大的公司，也是彻头彻尾的书呆子，这种合作非常有意义。

但让我们来看看手表，保时捷设计计时1 GP 2023版。这是一款特别的Chronograph 1配方，虽然基于去年为纪念Chronograph 1诞生50周年而重新推出的格式，但它已经进行了一些小的调整，不仅使其与标准的Chronograph 1区分开来，而且与之前的2022版也有所不同。

GP 2023 Edition坚持经过验证的配方，采用钛制表壳，宽40.8毫米，厚14.15毫米，耳对耳45毫米。GP 2023 Edition拥有黑色表盘和明亮的霓虹灯橙色计时码表，这直接参考了911的仪表盘，这辆车是由F.A.保时捷设计的，他也在70年代初设计了chronograph 1。GP 2023 Edition拥有60倍的修复(与2022年的测速表相比)和日期/日期显示(英语和德语，natrlich)，顶部是复古的保时捷设计标志。这场运动还有另一个惊喜，但我们很快就会看到。

从标准计时码表1和售罄的GP 2022版最明显的衍生，是2023使用裸钛表壳，而不是黑色碳化钛表面处理。但是，在我使用GP 2023 Edition的过程中，一种有趣的视觉组合真正吸引了我，旋入式表冠和计时码表推杆被处理成黑色，白色尼龙/尼龙搭扣GP Ice Race表带的快速释放适配器也是如此。如果这是泽尔对双色的诠释，那我就听你的。

防水100米，正面水晶为蓝宝石，背面有一个封闭的钛制表壳。在背面有标准版的250件运行和几个更多的惊喜。首先，雪人驾驶拖拉机的小图像，这是GP冰上赛车的名片。接下来是一个特别的小单词，在以汽车为主题的计时码表上永远是一种享受……flyback。

对啦。GP版从2022年到2023年的演变不仅仅是审美，因为保时捷设计公司安装了他们的Werk 01.240自动计时机芯，该机芯具有完整的12小时计时码表，中央秒和飞返功能。对于那些不确定的人，飞返计时码表允许佩戴者从零重新启动计时码表，而无需先停止并重置测量。当计时码表运行时，只要按下4点的按钮，测量就会归零，然后继续前进。

虽然飞返功能的起源可以追溯到浪琴表和二战航空，但当你想为另一项赛事快速重置计时码表时，比如当一辆赛车开始另一圈计时时，它也非常方便。如果没有飞回功能，如果你想准确地测量飞行圈时间，你就需要一个额外的计时码表。

Werk 01.240是一款专有的4Hz自动机芯，具有48小时的动力储存和COSC计时器认证。机芯本身由Concepto在保时捷设计的独家设置中制造(包括快速变化的日期/日期等元素)。基础设计参考了Valjoux 7750的长期架构，一旦机芯交付给保时捷设计公司，他们的制造团队就会完成内部质量控制，并确认每个机芯的COSC性能。

在手腕上，GP 2023版在很大程度上符合我的预期，与我最喜欢的2022年手表之一略有不同。在我们之间，我认为他们不需要改变GP 2022版的任何东西，因为它是一个已经很难得到的手表的可爱迭代(这是“标准的”2022计时1)。他们本可以做更多相同的东西，只是在2023表壳上打个标签，但我很感激他们没有，因为GP 2023版简直就是一种享受。

佩戴保时捷设计计时码表1 GP 2023版，以传统的冰上比赛时尚。

它的尺寸非常好，带兜帽的表耳可以很好地贴合各种手腕，而且它的宽度也足够让Chronograph 1感到现代和匀称。易读性非常好，体积坚固，而扁平的蓝宝石晶体确保了最小的眩光。所有的触点，无论是表冠、按钮，还是用来脱离表带快速释放系统的小按钮，都让人感觉制作精良，使用方便，绝对适合这款售价略高于9000美元的手表。

快速释放系统比我在任何价位尝试过的几乎任何东西都要好。它很光滑，在机械上是积极的(这样你就知道什么时候点击到位了)，而且不需要很大的压力，甚至不需要特殊形状的指甲。GP 2023版有两条绑带，一条是黑色皮革，另一条是较长的两件式白色尼龙绑带，当你在奥地利结冰的跑道上跟在复古赛车后面滑雪时，你可以把它系在冬季夹克的袖子上。说真的，这叫做滑雪——你还没读科尔去年冰上比赛的故事吗?

不管是哪种表带，我都喜欢Chronograph 1的佩戴方式。表带或表带适配器的锥形表壳有一些非常令人愉悦和现代的东西，就像其他型号的表链一样。当然，尼龙表带是一个噱头，但冰赛是所有的乐趣与汽车，我认为表带适合的氛围漂亮。

虽然我一般不喜欢黑色表带，但保时捷设计公司(Porsche Design)提供的黑色皮革表带纤细、简单，戴在手腕上感觉很棒，同时赋予GP 2023版更严肃的外观和感觉，与之相匹配的是它的钛双折叠表带。虽然我想补充一句，我确实希望他们能提供一个裸露的钛表链来搭配，但我也有过其他类似表壳和表带设计的手表(比如:Sinn 144)，发现它们在表带选择方面相当灵活。我认为一个漂亮的绿色帆布带会看起来很棒的2023版。