啊，成为IWC万国表工程师。这是著名手表设计师格姆拉德·根塔(g<s:1> rald Genta)从20世纪70年代开始设计的三款一体化手镯、不锈钢运动手表中的第三款。虽然它可能比它更著名的前辈(皇家橡树和鹦鹉螺)更少受到关注，但它的gena并不比这两个设计少。幸运的是，“较少关注”也可以翻译成另一个手表爱好者喜欢听到的短语——价值主张。
当然，IWC万国表实际上追溯了Ingenieur系列的历史，比正达的影响更早:1955年推出的Ingenieur参考666，是为工程师设计的一款工具腕表，可以承受磁场的影响。2013年，IWC万国表更新了其历史悠久的Ingenieur系列，保留了正达原始设计的经典外形，并增加了一些具有疯狂复杂功能的型号，如恒力陀飞轮(Constant-Force Tourbillon)。
这款IWC万国表工程师计时竞速腕表(编号:IWC3785-08)来自2013年的改版。它没有陀飞轮，但它仍然是一款巨兽腕表，直径45毫米，厚度超过14毫米。可以把它看作是“工程师”对“大飞行员”的回应。
顺便说一句，甚至还有一个表扣扩展，类似于你可能期望的潜水手表，允许你通过按下表扣上的按钮来调整手镯-不需要工具!这只是众多特征中的一个，表明了这位工程师在设计时的深思熟虑。翻动手表，你会看到表壳上刻着一辆梅赛德斯一级方程式赛车——这款计时码表是与AMG合作设计的，AMG曾是梅赛德斯-奔驰汽车的改装商，最终成为德国汽车品牌的高性能子公司。
2013年之后不久，IWC万国表再次重新设计了Ingenieur腕表，去掉了一些使其成为正达原创腕表的设计元素。因此，如果你正在寻找一辆仍然是纯Genta和完全70年代的Ingenieur，并拥有梅赛德斯-奔驰AMG提供的一些加速规格，那就不要再找了。
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