一块长得像马的手表能告诉我们hermes的过去、现在和未来吗?

一块长得像马的手表能告诉我们hermes的过去、现在和未来吗?

hermes今年正如火如火,就像一匹脱缰的马,拉着一辆满载着几周前获得的GPHG奖项的马车。该品牌凭借各自的Arceau Le Temps Voyageur腕表赢得了男士和女士复杂腕表类别的冠军。然而,对于很多钟表界人士来说,这个品牌的目录中有如此多复杂的产品,以至于许多产品甚至没有出现在它的网站上,这可能还是会让他们感到惊讶。

例子:herm

Arceau升降机陀飞轮rsampsamet Black。虽然没有获得GPHG奖提名(我想它会在任何“最长的名字”类别中竞争),但它仍然是一个技术奇迹。在这种情况下,这一成就不仅仅是制造了一款带有陀飞轮和一分钟报时器的手表,而是设计师们对品牌传统的致敬,表明他们对爱马仕能够在钟表行业的大品牌中保持自己的信心。

一块长得像马的手表能告诉我们hermes的过去、现在和未来吗?

假设铂金包和普通手表之间没有太多的交集,我怀疑相当多的人会看着Arceau Lift Tourbillon Repeater(为了简洁起见,我这样称呼它),不明白为什么一匹马会通过部分骨化的表盘盯着他们。起初,我甚至没有真正看到表盘上的马,也没有质疑为什么这款阿索(Arceau)腕表具有独特的表耳设计,看起来像它最初的样子。

事后看来,我真愚蠢。但每一个主题都有一个很好的理由——这些理由把我带进了hermes创意和钟表设计的兔子洞。表壳内不仅有陀飞轮和一分钟报时器,它还向我们展示了爱马仕的精髓。正巧,hermes钟表公司的首席执行官劳伦特·多尔特(Laurent Dordet)正在纽约参加位于麦迪逊大道的herm<e:1>旗舰店的盛大重新开业。尽管前一天晚上的庆祝活动很晚(挤满了名人、美食车和它自己的音乐剧),Dordet还是在午餐时和我见面,帮助我更好地了解手表和品牌——可以这么说,直接来自马的嘴。

一块长得像马的手表能告诉我们hermes的过去、现在和未来吗?

hermires Arceau Lift陀飞轮r忧郁分钟。图片:herm

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“马一直是爱马仕DNA和历史的一部分,”爱马仕制表师创意总监Philippe Delhotal说。“herm<e:1>的故事始于1837年,当时马具制造商和鞍具制造商蒂埃里·herm<e:1>在巴黎大林荫大道区下杜朗帕街56号开了一家作坊。”

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Philippe Delhotal, hermes钟表公司的创意总监。图片:Alicia Dubuis提供

“问题在于,当时的马甲很结实,但并不优雅,”爱马仕钟表公司(herm

Horloger)首席执行官劳伦特•多尔特(Laurent Dordet)说。蒂埃里·赫尔姆斯认为这不仅会削弱马的力量,还会损害它的美丽。从一开始,herm

就一直想要制造功能和优雅的东西。但与此同时,第一批顾客是马。”

显然,随着时间的推移,事情已经发生了变化——我不建议把阿索Lift陀飞轮中继器放在你的四分之一马的前腿上——但对形式和功能的奉献精神仍然存在。随着公司转型生产手袋和其他配饰,马的图案继续流行,尤其是在围巾等商品上。Dordet说,这家仍然是家族企业的公司,早在20世纪20年代就对制表产生了兴趣,对百达翡丽(Patek Philippe)、环球(Universal),当然还有当时的LeCoultre感到钦佩。这导致了与所有这些品牌的合作,特别是积家,以及一些罕见的其他手表合作的例子。

该品牌最大的转变发生在1978年,当时的首席执行官让-路易·杜马(Jean-Louis Dumas)成立了新的制表部门——爱马仕(Montres herm

),这将使爱马仕成为国际关注的焦点。该公司成立于瑞士贝尔(现在也被称为herm

钟表公司),其目标很明确:用最好的材料和对细节的关注制造简单的手表,并与传统手表设计师以外的任何人合作。

“杜马说,‘如果你来这个市场是为了把别人几代人一直在做的东西带来,那就没有意义了,’”多尔特回忆道。“他告诉他们,‘请在风格、幻想或幽默方面尽可能地与众不同。也许人们会喜欢它,也许不喜欢,但至少我们尝试了一些新的东西。”

1978年,著名的herm

艺术总监Henri d’Origny设计了Arceau,作为Montres herm

的一部分。它也借鉴了该公司的马术历史,同样采用不对称的马镫形状的耳座和倾斜的数字,让人联想到奔腾的骏马。

德尔霍塔尔说:“马术精神在我们的产品系列中无处不在,在马装备的某些形状或细节上(马扣、马嚼子、马镫……),我们的阿索系列也是如此。”

这种创造性的观点导致了其他标志性的表壳形状,尤其是科德角(Cape Cod),它在石英表中取得了巨大的成功,主要是为女性设计的,直到2000年。那一年是该品牌的另一个转折点,爱马仕决定在瑞士创建一家当地制造厂,并将其制表知识和生产整合到一家公司中。到2006年,他们购买了Vaucher Manufacture Fleurier的股份,并立即开始涉足复杂的业务。

他们的第一部作品《时间暂停》(herm

s Le Temps Suspendu)发布于2011年,与阿索的案子类似,是情感和工程的杰作。这款手表仍然是我记忆中最迷人的复杂功能之一,你可以按下表壳上的一个按钮来“停止时间”,或者至少让时间在手表上流逝,让它出现在那一刻,然后按下这个按钮,手表就会回到功能状态,在表盘下秘密地为你追踪时间。

显然,herm<e:1>尤其为与Agenhor的Jean-Marc Wiederrecht合作制作的Le Temps Suspendu和与Chronode的jean – franois Mojon合作制作的L’Heure De La Lune感到自豪。在某些方面,爱马仕借鉴了安德鲁·卡内基(Andrew Carnegie)的智慧,身边的人都能帮助它创造出小品牌可能难以实现的极其复杂的时计。不过,尽管Arceau Lift陀飞轮中继器是一款更为“传统”的复杂装置,但它遵循了herm<e:1>(尤其是Delhotal)多年来在平衡技术和设计限制方面不断完善的迭代方法。

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L’Heure De La Lune。图片:herm

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“创造是中心,”多尔特说。“有时来自设计,有时来自技术创新。Philippe [Delhotal]经常与业内人士会面并开发机制,但往往不知道如何处理这些机制。但在这个例子中,菲利普希望找到一个更经典的复杂元素,融入我们以实验闻名的系列中。”

德尔霍塔尔说:“在这种情况下,我们清楚地知道自己想要什么,包括设计和风格。”“我们必须以运动的框架为出发点,因为它是一个高度复杂的,有很多要求需要尊重,然后我们把所有herm

的扭曲和设计元素,一个接一个地融入到项目中。”

在这里,herm

与高级腕表制造公司的Pierre Favre合作,创造了herm

H1924手动上弦机芯,配备飞行陀飞轮、分报时器和非凡的90小时动力储存。机芯最初是在一个独特的怀表和两个阿索腕表。这款怀表的特点是用皮革马赛克、皮革镶嵌和华丽的珐琅设计了一只恐龙,而手表则用白色和玫瑰金制成。不幸的是,Dordet告诉我(这是我第一次听到这个消息),法夫尔去年因新冠肺炎并发症去世了,这距离腕表发布还不到一年。

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霸王龙怀表。图片:herm

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这种复杂的运动通常不会给这种“曲折”留下太多空间,但不知何故,herm

还是把它融入了其中。其结果是,从表盘的正面,几何形状遵循马的鬃毛的拱形。螺丝钉不仅保护了运动建筑的部分,而且在这个过程中唤起了马的鼻子和眼睛。而且,正如之前提到的,它的工作方式非常不显眼,你可能会在寻找时间的时候忽略它,这是部分的重点。

德尔霍塔尔对我说:“我们面临的主要挑战是始终如一地忠于我们的起源,而不是陈词滥调。”“表盘上出现的马头的灵感来自Samarcande主题(一个雕塑般的马头),这是品牌的一个重要主题。我们重新设计了这个主题,以便有一个马头,将风格化,锐化和细化。这样,图案将很好地融入整体,而不会压倒表盘及其读数。”

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hermires Faubourg精品店。图片:由beno

t Teillet提供

此外,陀飞轮上交织的双h图案也赋予了这款腕表“Lift”的名字。为什么?好吧,同样的主题也出现在herm

郊区精品店的“电梯”(对你们美国佬来说是电梯)上。对于那些不了解herm

传统的人来说,这个细节可能会被忽略,但它也证明了这样一个事实:尽管herm

制表师位于瑞士,而不是与巴黎的其他品牌一起,但herm

制表师仍然是herm

的核心。

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hermires Faubourg精品店的电梯。

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还有电梯上的图案。

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H1924机芯陀飞轮上的“lift”图案。

在运动的后面是更多的马的解剖。最初的独特怀表将桥雕刻成恐龙的形状,而这一次,经过钌处理的缎面桥上有一小群马的剪影。主板有黑色PVD涂层的圆形纹理。

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从展览橱窗里看到的马桥。

最后,这是案例。黑色珐琅表盘和dlc涂层黑钛表壳,“So black”的名字似乎很明显。但德尔霍塔尔告诉我,这不仅仅是审美上的选择,还有一个实用的因素。除了DLC涂层外,中继器通过钛等轻金属传输声音效果最好。它还平衡了一块43毫米宽、15.35毫米厚的手表的重量——比搭载同样复杂功能的百达翡丽5178G宽3毫米,厚近5毫米。但我敢说,百达翡丽的审美远没有那么有创意。

我和多特吃完午饭后,我们讨论了手表和herm

对未来的计划。他证实,对爱马仕手表的需求一直在上升。虽然等待名单并不是爱马仕的新事物——例如,他们的包可以有等待名单,以与知名品牌的手表需求相抗衡——Dordet告诉我,爱马仕钟表公司还没有遇到这样的问题,正在积极努力提高产量,以满足钟表界日益增长的兴趣。但更重要的是,我很好奇,为什么爱马仕如此自信地谈论它的合作伙伴,而其他品牌往往对它们的运动是否“内部”含混不清。

“几天前有人问过我这个问题,”多尔特说。“‘让你的客户呆在公司内部是关键吗?’我的回答是,当然,它是一种资产,但今天它不是关键。我们的客户要求真相。他们要求真实,要求质量,要求创造性。他们希望所有的东西都带有赫尔姆斯的DNA。”

很难说这款阿索升降机陀飞轮r<s:1> <s:1>表是纯粹的爱马仕。

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