- Junghans为Meister Pilot系列增加了三个新版本
- 新的表盘颜色包括沙蓝色和海军蓝
- 丰富的历史与物有所值相辅相成
即使看起来是这样，并不是每个飞行员的手表都必须看起来一样。Junghans Meister Pilot是一个需要更新的概念——飞行员手表。忘记那些单色的扁平、完整的表盘吧。当然，传统的飞行员腕表也很有魅力，但是，如果你想要更有妆容的腕表，迈斯特飞行员腕表正合你的胃口。考虑到它古怪的特点，乍一看可能不太明显，但Junghans Meister Pilot有一些严肃的历史。自20世纪初以来，这家德国品牌一直在制造机械座舱时钟，但它的第一款飞行员腕表是在1955年制造的。就像豪雅联邦国防军一样，它是代表新组建的德国武装部队制造的。现在的古董非常稀有和珍贵。
Meister Pilot以简约低调的腕表而闻名，从Junghans的其他系列(如极简主义的Max Bill)中脱颖而出。但当你仔细观察时，就会发现这些手表携带着相同的DNA。从表盘开始，这三款新手表都有独特的junghans风格的副表盘，这是我在其他任何品牌上都没有见过的。这些不是切割或斜面下降，而是圆顶碗，有相当锋利的边缘和一个令人满意的平滑曲线。它们的色调与表盘的其他部分不同，纹理细腻。你不会发现任何应用索引，因为运动阿拉伯数字印在表盘上。
有最小的脚本，以分散您从极其清晰的标记。在顶部，你会发现一个草书的Junghans标志和底部的“Chronoscope”字样。Meister Pilot Chronoscope沙漠腕表和海军蓝腕表在其沙地或蓝色表盘上设有双复合计时码表显示，而Meister Pilot Automatic腕表在其蓝色表盘上设有复杂的日期和小秒子表盘。
毫无疑问，这些手表最令人兴奋的部分是它们的表壳。这三款手机的外壳都是43.3毫米宽。厚度略有不同，Meister Pilot Chronoscope Desert和Navy Blue的厚度为14.4毫米，而更简单的Meister Pilot Automatic的厚度更薄，为12.5毫米。这些和真正的飞行员手表一样大。它们细长的斜耳有助于将耳与耳之间的距离保持在50毫米以下，这意味着它不会悬在大多数手腕上。在这些箱子的顶部是一个星形的，双向旋转的表圈，拥抱一个圆顶蓝宝石晶体，两面都有抗反射涂层。12个凹痕首先吸引眼球，较厚的部分有数字，较薄的部分有标记。这有助于找到一个良好的抓地力在表圈上，即使戴上手套，同时使手表脱颖而出。
在真正的工具手表时尚中，每个表面都在不同方向上刷下深黑色DLC涂层。表圈的顶部有圆形刷，而缺口的内部是水平刷。同样，凸耳的顶部有一个圆形完成，而斜面是在一个角度。
在带有航空主题装饰的实心表壳下，计时码表的机芯为J880.4，时间和日期版的机芯为J880.1.6，它们同样具有38小时的动力储存。两者都基于ETA机芯，计时码表采用ETA 2824-2和Dubois Depraz 2030计时模块组合的版本，这解释了厚度。推杆的方向进一步证实了这一点，因为它们只在冠上方一点点。
Junghans Meister Pilot Chronoscope和Meister Pilot自动定价和可用性:
Meister Pilot型号现已上市。海军蓝Chronoscope将限量发行300枚，而其他两款则是永久收藏的一部分。价格:2590欧元(Meister Pilot Chronoscope)， 1990欧元(Meister Pilot Automatic)
| 品牌 | Junghans |
| 模型 | 迈斯特飞行员计时镜 迈斯特自动驾驶仪 |
| 参考号码 | 27/3396.00 27/3398.00 27/4397.00 |
| 情况下尺寸 | 43.4mm(深)x 14.4mm(深)(计时镜) 43.3mm(深)x 12.5mm(深)(自动) |
| 案例材料 | dlc涂层不锈钢 |
| 水的阻力 | 10条 |
| 水晶(s) | 圆顶蓝宝石双面AR涂层 |
| 刻度盘 | 蓝色或砂色漆 |
| 带 | 铆接皮带与dlc涂层钢扣 |
| 运动 | J880.4,英航基于ETA 2824和Dubois Depraz 2030 chro记录仪模块(Chronoscope) J880.1.6, ETA base(自动) |
| 动力储存 | 38小时 |
| 功能 | 小时，分钟，小秒，计时nograph(计时器) 小时，分，小秒，日期(自动) |
| 可用性 | 现在-海军蓝ChroNoscope限量300件。 |
| 价格 | 2590欧元(Meister Pilot Chronoscope) 1990欧元(迈斯特自动驾驶) |
本文来自投稿，不代表手表之家立场，如若转载，请注明出处：http://www.vbxr.com/?p=26011
