飞行俱乐部:带着这5款高级飞行员计时腕表坐头等舱

在航空旅行的黄金时代,飞机上几乎所有的座位都是头等舱。在洲际航班刚刚出现的时候,旅客们的着装要适合这种场合,而且这种体验要绅士得多,甚至是优雅得多,尤其是与今天的后世界末日地狱景观相比。可悲的是,现代飞行已经成为一种摧残灵魂的运动,压力山大的旅客挤在一起,就像许许多多的倒霉的罐头鱼。

飞行俱乐部:带着这5款高级飞行员计时腕表坐头等舱就像文明飞行是一种罕见的东西一样,飞行员手腕上的手表也是如此。类似于潜水表的冗余在这个世界当潜水电脑存在时,飞行员的手表是一种做作的东西,是对喷气时代未来理想记忆的认可。但在电脑化驾驶舱仪表出现之前,计时器是必备的,有许多功能都依赖于它。其中最有用的是计时码表,它可以计算包括空速和燃料消耗在内的重要细节。因此,作为对那个更加精致的年代的回顾,这里有一些我最喜欢的现代飞行员计时表。

天顶-飞行员大约会飞回

飞行俱乐部:带着这5款高级飞行员计时腕表坐头等舱

Zenith在2023年的钟表与奇观展(Watches & Wonders)上新发布的Pilot系列给人留下了深刻的印象,其中包括时间/日期型号和计时腕表,每种腕表都有钢制或黑色陶瓷材质。正是这款陶瓷材质的Pilot大型约会飞回,给了我一张入场券。黑色微喷陶瓷外壳比其前身的古董外观更现代,具有宽耳和光滑的哑光表面。水平的波纹黑色表盘让人想起飞机机身面板,6上方有一个跳跃的大日期显示。真力时一向以其卓越的机芯而闻名,这款双机芯飞返计时腕表由他们的内部El Primero 3652提供动力,具有60小时的动力储备。战术的外观几乎可以搭配任何东西,包括两个黑色和卡其绿的快速释放橡胶带。

灵- Navitimer 1959铂金版

飞行俱乐部:带着这5款高级飞行员计时腕表坐头等舱

最初的Navitimer是飞行员计时码表中无可挑剔的传奇,其滑尺表圈有助于与飞行员建立联系,几年前,百年灵(Breitling)推出了806的重新版本,令粉丝们感到高兴。这款腕表与1959年的版本几乎一模一样,连表圈边缘的珠子数量都是如此。此后,百年灵推出了两款贵金属版本,包括一款红金版本,以及这款铂金版的Navitimer 1959版。这款限量发行的59枚腕表几乎保留了钢版的所有功能,包括41毫米直径和手工上弦的cosc认证Caliber B09机芯,但其表壳以铂金材质呈现。另一个主要区别是深蓝色的表盘,配以白色拼接的豪华蓝色鳄鱼皮表带。尽管如此,这仍然是一种真实的体验,尽管有点多余。

捕鲸委员会-飞行员的手表计时图41《壮志凌云

飞行俱乐部:带着这5款高级飞行员计时腕表坐头等舱IWC万国表以其广泛的航空主题时计而闻名,包括大飞行员和马克系列,但他们的计时码表诺图范围吐出一些真正的钟表火,一个不断增长的阵容,包括他们的创新彩色陶瓷变体。在2023年的钟表与奇观中,飞行员手表的计时《壮志凌云》(Top Gun Oceana)看到它以一种时髦的、哑光的海军蓝飞行,非常适合我们所有想成为战斗机飞行员的人。让所有这些颜色都恰到好处是IWC万国表的一项痴迷,这是经过数小时的反复试验才达到理想色调的结果。41.9毫米的蓝色表壳与令人瞠目的蓝上白表盘相辅相成,而纺织镶嵌橡胶表带则带来了周末值得一看的牛仔风格。69380 Calibre自动上链机芯拥有33颗珠宝,48小时动力储备,以超流畅的4Hz频率运行。整个包裹都是超级棒尼克出演了一部已经很受好评的经典作品。

宝玑- XXI 3817型

飞行俱乐部:带着这5款高级飞行员计时腕表坐头等舱如果你是一个经典的粉丝,你会喜欢这款令人心痛的宝玑XXI型,尤其是这款优雅的石板色表盘。这个42毫米钢壳模型公司从1954年起,它的老式外观发光标记和三寄存器表盘布局使人想起了20型。钢表圈增添了一个过去时代的外观,但现代公司衰退的形式是自动上弦584 Q/2机芯。深棕色软垫小牛皮皮带对比缝合完成了外观,完美地搭配了一件破旧的飞行员夹克。如果你碰巧发现自己因为引擎故障而跳伞,XXI型是防水100米的,这是我不会在老式版本上冒险的。

Blancpain -空军司令部红金

飞行俱乐部:带着这5款高级飞行员计时腕表坐头等舱宝珀还有另一款具有真实航空史的重要腕表——空军司令部(Air Command),远不如其水下标志五十㖊腕表出名,这款腕表最早是在50年代末为法国国防部开发的。现代版当然是令人惊叹的,有钢的,钛的,还有这个可爱的蓝色表盘的红金色的。它拥有由自动F388B机芯驱动的双寄存器飞返计时码表,以及陶瓷双向表圈。整体外观非常平衡,非常漂亮,作为额外的奖励,你可以指定42.5毫米或36.2毫米的表壳,较小的尺寸在计时码表中非常罕见。

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