- Roger Dubuis推动高级钟表的信封&奇观，与Mo的介绍novortex Split-Seconds记时计
- 它的特点是360度陀飞轮，旨在消除重力的影响，并运动一个rattrapante计时器
- 外壳材料比陶瓷轻60%，比碳轻13%
当超级跑车还不够时，超级跑车是下一个合乎逻辑的步骤。当高级钟表不足以描述时，Roger Dubuis介绍了超级钟表。他们的新Monovortex分秒计时码表代表了高级制表行业高科技的前沿技术，执行了他们典型的疯狂的制造质量标准。如果兰博基尼Sián FKP 37缩小到适合手腕，那就是它了。有很多东西要解开，但这里有一个快速概述的亮点，新的罗杰·杜比斯单涡旋分秒计时码表。
Roger Dubuis从不回避创新的设计和不寻常的材料。充满活力的红色外壳(Dubuis的标志性颜色)是用他们专有的矿物复合纤维(二氧化硅-ba)制成的Sed和超轻。事实上，它比陶瓷轻60%，甚至比碳纤维轻质表壳的代言人还轻13%。
这也是件好事，考虑到它的直径为47毫米，其狂野的外壳角度让人想起未来主义桥梁的前卫建筑，包括不寻常的三耳。案子结束了建筑还包括钛、碳和粉金，完美地补充了主要的红色方案。整个视觉骚乱是由一个舒适的橡胶和穿孔皮革表带在匹配的黑色和红色锚定。
所以美学是一回事，但是布特的功能?首先，Monovortex Split-Seconds ChroNograph在9点钟位置设有360度陀飞轮，旨在更一致地调节运动，无论位置如何。陀飞轮是由宝玑发明的，作为抵消重力对计时影响的解决方案，但随着技术的进步，有更多实用的解决方案来调节计时器。不过，陀飞轮，尤其是可以360度旋转的陀飞轮，是制表行业的一大创新，它们催眠般的舞蹈是它们在富有的手表迷中如此受欢迎的原因。和Mo诺沃特克斯(Novortex)充满了制表flex。
你还会在12点处发现一个不同寻常的圆柱形振荡重物，被称为涡轮螺旋桨，它利用重力效应更有效地推动运动。三是旋转的分钟计数器，它以一种创新的方式显示经过的时间，尽管考虑到第一和第二位数是分开的，这需要一些时间来适应。独特的蓝宝石线性动力储备显示位于6，直接在主发条桶上，平衡了3,9和12的视觉烟花。电话肯定很忙，但这不就是重点吗?
内部运动本身被称为RD114口径，你可以看到通过显示蓝宝石表壳，但由于骨架采用表盘结构，大部分展示都在前面。这是一个双柱式的轮子NDS计时码表，允许佩戴者同时对两个事件进行计时，这是另一个巨大的制表flex，计时器中充满了这些事件。正如你所料，残酷精确的整理是一流的每一个地方你看。
罗杰·迪比，莫novortex Split-Seconds Chro图表定价及可得性:
Roger Dubuis monoovortex分秒计时码表的可用性为TBA，价格尚未公布。
| 品牌 | 罗杰杜彼 |
| 模型 | 莫novortex Split-Seconds记时计 |
| 情况下尺寸 | 47毫米(D) |
| 案例材料 | 矿物复合纤维 |
| 水的阻力 | 未指定 |
| 刻度盘 | Skeletonised |
| 水晶(s) | 蓝宝石 |
| 手镯/带 | 黑色/红色橡胶和穿孔皮革 |
| 运动 | RD114口径 |
| 动力储存 | 未指定 |
| 功能 | 小时，分钟，计时器 |
| 可用性 | 稍后通知 |
| 价格 | 稍后通知 |
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