当我小的时候,就像许多其他孩子一样,我梦想成为一名战斗机飞行员。也许是我想象着在驾驶舱内和朋友们高速斗狗时播放的肯尼·洛金斯(Kenny Loggins)那首极具感染力的歌曲,或者是我梦想拥有一个真正酷炫的呼号——“艾丽卡”(Elektra)。不管是什么,美丽华充满肾上腺素的生活、高科技、外观粗犷的设备和下午的排球比赛吸引了我的注意力。
即使是现在,当隐形战斗机在我经常度假的地方练习机动时,我也被它们的速度和超音速轰鸣声所吸引,而当我离澳大利亚一级方程式赛道足够近时,我能感受到引擎在我耳边的轰鸣声。当然,所有这些因素都是IWC万国表Pilot或flieger腕表的代名词,也是其持续吸引力的重要原因。
黑暗的一面
但要真正理解为什么飞行表如此庞大,让我们从好莱坞和职业赛车的令人眼花缭乱的世界退一步,深入了解钟表业的阴暗面之一。飞行表是作为航空和战争的工具而开发的。在IWC万国表广受欢迎的Mark、Petit Prince和Big Pilot系列中,最具标志性的飞行表被称为A型飞行表,是二战期间由德国军队为其空军飞行员设计的。德国军队委托包括IWC万国表在内的五家制表商制造A型(简单的12小时表盘)和B型(更复杂的24小时表盘)飞行手表。一个稀疏的哑光黑色表盘,涂有高对比度,流明指数和12点钟方向的箭头是专门设计的,在强光和弱光下都很容易辨认。
易读性也是衡量表壳大小的主要目标。发给德国空军飞行员的飞行表直径为55毫米,通常带有怀表机芯,佩戴在飞行服外面的手腕上。理由很简单;手表表盘越大,文字就越大,可读性也就越好。毕竟,在高度紧张、时间紧迫的情况下,飞行员的决定可能意味着生或死,易读性至关重要。超大表冠,现在是大飞行员系列的一个著名的特点,也起到了重要的作用,让更容易调整和上弦,同时戴飞行手套。
虽然历史给我们带来了苦果,但不可否认的是,飞行员设计的永恒天才,尽管它的历史,但它在今天仍然值得关注和高度可取。A型和B型手表的表盘布局和色彩对比提供直观和高度易读的计时,同时在美学上匀称和平衡。它粗犷但线条干净的外观赋予了一种男性化的审美,很少有其他设计可以与之匹敌。
准备好
有了我们共同的历史教训,我可以自信地说,就像海军同胞沛纳海一样,IWC万国表飞行员腕表就是超大尺寸的,因此,在我们的现代世界,无论手腕大小,都完全适合这样佩戴。我去我当地的IWC万国表精品店验证了这个假设。
虽然Pilot系列中有几条线,但我主要关注Mark XX, Pilot计时码表和Big Pilot系列。当然,36mm Pilot是适合小手腕的!
马克
2022年底发布的Mark XX跳过了第19代,大幅升级了其规格。与上一代马克十八相比,内部机芯配备了惊人的120小时动力储备,40毫米表壳现在有了像样的100米防水,所有这些都没有天文数字的价格上涨。虽然10.8毫米对于一款工具腕表来说已经比较薄了,但对于我们这些娇小的人来说,最重要的变化是表耳长度的减少,使这款手表的表耳长度降至更平易近人的49.2毫米。这个看似很小但很重要的变化在穿着上听起来是真的,表耳优雅地向下弯曲,创造出舒适的合身感,虽然很大,但不会压住我5.5英寸的手腕。
记时计
马克系列整体上可能更平易近人,而计时码表则以厚重和大尺寸著称,这两个特点对小手腕来说是令人生畏的。毕竟,在现代参考文献中,43mm一直是流行的外壳尺寸。值得庆幸的是,在2019年,IWC万国表发布了41毫米的计时码表,配有50毫米的表耳,从那时起,IWC万国表逐渐扩大了这些尺寸的表盘和材料选择的数量。虽然比Pilot系列中常见的计时码表要小一些,但规格仍然令人生畏,所以我对我试过的钢版计时码表的贴合程度感到惊讶。虽然长,耳条弯曲下来很好地拥抱手腕和定位的内板耳条的表带允许直接拉下来。我唯一的批评是14.5毫米厚的表壳戴在手腕上可能有点不稳,不过我必须说,梅赛德斯AMG Petronas版本引人注目的造型可能会让我忘记所有的疑虑。严肃地说,我想一个更轻的IWC万国表专有的铈选项即使不能完全解决这个问题,也会限制这个问题。目前,只有41 Top Gun是金属材质的,但我希望IWC万国表将其成功的太浩湖、莫哈韦和林地配色方案扩展到41毫米部分。
大试点
这就引出了其中最大的一个问题;大领航员,因其超大的王冠而得名。这款表于2002年首次发布,尺寸为46毫米,是对老式巨兽的致敬,因此在手腕上显得过大。然而,在2021年,IWC万国表将表壳缩小到43毫米,以获得更符合人体工程学的佩戴体验。我在这里感觉到一个反复出现的主题,我想也许IWC万国表屈服于我们这些小手表佩戴者的游说。尽管如此,对于像我这样的人来说,即使是43毫米的,它仍然是一个相当大的平板,而53毫米的耳对耳则不适合胆小的人。在我的手腕上,它确实戴得很大,头重脚轻,所以我建议这可能是为手腕超过6英寸的人准备的。但如果你想要的话,尽管这款表的表带宽度不幸只有21毫米,但它是一个巨大的表带,戴在北约手表上也会非常好。毕竟,我尝试的赛车绿色版本非常壮观。
欢迎来到飞行学校
所以,尽管你我都有些犹豫,但希望我们都能理解,至少在我看来,体型不是进入IWC万国表领航员队伍的障碍。无论您是在寻找下一次排球比赛或飞行任务时佩戴的腕表,还是仅仅是在寻找一款设计完美、工艺精湛的工具腕表,以增加您的收藏,IWC万国表飞行员系列都适合您。
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